Высококачественный шланг расширительного бачка 8R0 121 081 T для Q5

Основные точки продажи

Часть охлаждающего трубопровода с высоким уровнем отказов с быстрым оборотом

100% OE формованный фит, прямая установка plug-and-play

Совместимая дальность действия транспортного средства

• Соответствующая модель ядра: Audi Q5 8R (2009~2017) шасси 8RB
• Применимые силовые агрегаты: бензиновый 2.0T EA888 TFSI, дизельный 2.0 TDI / 3.0 TDI
• Переключательная платформа: Audi A4 B8, A5, S5 с идентичной схемой охлаждения

Укрепленная композитная высокотемпературная антикоррозионная структура

1. Главная труба из жесткого пластика PA66 с уплотненным углублением, противодействующая деформации и трещинам при постоянной температуре 125 °C в двигателе
2. Многослойный буферный сегмент из мягкой резины EPDM, высокая гибкость, устойчивость к холодно-горячему циклу старения, совместимость со всеми смешанными противофризами с этанолом
3. Оригинальные пластмассовые соединители с быстрым высвобождением с встроенными герметическими кольцами, с плотной блокировкой без ослабления при неровных вибрациях
4. Интегрированные ограничения позиционирования запоры, закрепить трубопровод твердо, чтобы избежать износа трения с проводкой и периферийных трубопроводов
5. Гладкий беспрепятственный внутренний канал потока, гарантирующий сбалансированный переполнение охлаждающей жидкости и освобождение давления

Устойчивый баланс давления системы охлаждения для защиты турбомотора

Полностью устранить типичные сбои шланга

• Утечка охлаждающей жидкости и пятна жидкости на соединениях труб и резиновых проемах
• Аномально низкая охлаждающая жидкость предупреждающий свет постоянно освещается на приборной панели
• Температура двигателя сильно колеблется, сигнализация о перегреве запускается при большой нагрузке
• Оригинальная ломкость труб, трещины и потеря охлаждающей жидкости
• Затишье воздуха приводит к медленному нагреву и недостаточному выходу горячего воздуха зимой
• Постоянный охлаждающий жидкость странный запах, распространяющийся внутри двигателя

Строгое многоступенчатое испытание на заводе и достаточный запас