Высококачественный расширительный бачок охлаждающей жидкости 4G0 121 403G для FAW Audi A8 / S8 Quattro

Основные преимущества продажи

Высоконадежная уязвимая часть системы охлаждения с непрерывными повторными оптовыми заказами

100% точная посадка оригинального оборудования, установка непосредственно на болтах без доработок.

Совместимый модельный ряд автомобилей

• Соответствующая основная модель: FAW Audi A8 D4 / S8 Quattro (2011–2017) с двигателем 3.0T EA837 с наддувом.
• Сменные автомобили на платформе VAG: ранние модели Audi A6 C7, A7 C7, RS7, Q7 4M с идентичной конструкцией бачка охлаждения.

Усиленная пластиковая конструкция, устойчивая к высоким температурам и хладагенту.

1. Корпус бака из модифицированного полипропилена высокой плотности, сильная устойчивость к ультрафиолетовому излучению и высоким температурам, длительная рабочая среда в моторном отсеке, которую нелегко треснуть, деформировать или пожелтеть.
2. Встроенный прецизионный датчик уровня жидкости, стабильная передача сигнала, отсутствие ложных кодов неисправности низкого уровня охлаждающей жидкости, вызываемых ЭБУ.
3. Встроенное уплотнительное кольцо из фторкаучука FKM на каждом интерфейсе трубопровода, устойчиво к охлаждающей жидкости, смешанной с этанолом, эффективно предотвращает утечку охлаждающей жидкости.
4. Стандартная прозрачная шкала уровня жидкости MIN/MAX, удобная для ежедневной проверки охлаждающей жидкости.
5. Усиленные антивибрационные крепежные проушины прочно фиксируются на раме автомобиля без смещения при движении по неровностям.

Стабильная регулировка давления в системе охлаждения для защиты турбодвигателя большого объема.

Полное устранение типичных неисправностей расширительного бака

• Утечки охлаждающей жидкости вокруг корпуса бака и соединений трубопроводов
• Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости на приборной панели горит ненормально
• Скачки температуры двигателя и сигнализация перегрева при движении с полной нагрузкой
• Медленный прогрев и недостаточная подача горячего воздуха в холодную зиму.
• Видимые микротрещины, пожелтение и хрупкое старение оригинального корпуса резервуара.
• Вблизи моторного отсека распространяется специфический запах охлаждающей жидкости.

Строгие многоэтапные заводские испытания и достаточный спотовый склад.