Передний нижний рычаг управления оригинального качества R 2113 3016 11 для Benz

Этот правый передний нижний рычаг изготовлен по точным OEM-формам 1:1 и строго соответствует стандартам качества оригинального оборудования и идеально подходит для автомобилей с шасси Mercedes-Benz W211. Мы поддерживаем достаточный складской запас и поддерживаем гибкие объемы заказов для оптовых продавцов автозапчастей и ремонтных мастерских по всему миру.
Являясь основным узлом подвески, соединяющим подрамник и поворотный кулак, этот рычаг смягчает дорожные вибрации, сохраняет точные данные о сход-развале колес и оптимизирует устойчивость движения при движении по прямой, торможении и поворотах.
Длительная эксплуатация в условиях тяжелых нагрузок и суровых погодных условий приведет к появлению трещин на резиновых втулках оригинальных рычагов подвески, изношению шаровых шарниров и поверхностной ржавчине. Эти неисправности приводят к стуку шасси, тяге на рулевом колесе, неравномерному износу шин и неточной работе подвески. Наш модернизированный рычаг подвески оснащен утолщенными антивозрастными втулками и полностью герметичными шаровыми шарнирами, предварительно смазанными, что обеспечивает длительный срок службы и позволяет получать стабильные повторные заказы от клиентов послепродажного обслуживания по всему миру.
Перекрестные ссылки на номера деталей OEM
Mercedes-Benz OE: 211 330 16 11 / 2113301611
Взаимозаменяемые эквивалентные запасные части: Коды замены, применимые к сериям шасси Mercedes W211 и W219.
Премиальные материалы и преимущества производства
Высокопрочный цельный кованый корпус рычага
Процесс цельной ковки обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и устойчивость к деформации на неровных дорогах.
Антиокислительные усиленные эластичные резиновые втулки
Резина высокой плотности, смешанная с антивозрастными добавками, обеспечивает устойчивое поглощение ударов и устойчивость к растрескиванию при длительных тяжелых нагрузках.
Двухслойный герметичный шаровой шарнир, заполненный консистентной смазкой
Пыле- и водонепроницаемое двойное уплотнение блокирует внутреннюю смазку, снижает потери на трение и устраняет ненормальное дребезжание шасси.
Полное электрофоретическое антикоррозионное покрытие
Комплексная антикоррозийная обработка покрывает всю руку, адаптируясь к дождливым, снежным и прибрежным условиям вождения в соляном тумане.
Монтажная конструкция, соответствующая OEM 1:1
Все размеры и положения монтажных отверстий точно соответствуют оригинальным деталям, что позволяет выполнять установку по принципу «включай и работай», не разрезая и не модифицируя.
Полная совместимость с автомобилем
Основное применимое шасси
Мерседес-Бенц Е-Класс W211
Расширенные совместимые модели
Мерседес CLS-Класс W219
Стандартный полный комплект поставки
1 x правый передний нижний рычаг управления (предварительно собран со втулкой и шаровым шарниром в сборе)
Особенности применения и рынка
Популярные запасные части для ремонта подвески, пользующиеся стабильным оптовым спросом в Европе, Северной Америке, Юго-Восточной Азии и на вторичном рынке Ближнего Востока.
Надежный вариант поставок для автосервисов, дистрибьюторов запчастей и индивидуальных владельцев Mercedes.
Устраняет типичные неисправности автомобиля: ненормальный стук шасси, занос рулевого управления, неравномерный износ шин, нечеткое ощущение вождения подвески.
12-месячная гарантия качества, достаточный складской запас, поддержка небольших партийных заказов для международной электронной коммерции (Amazon, eBay)