แขนควบคุมด้านหน้าคุณภาพดั้งเดิม R 2113 3016 11 สำหรับ Benz

แขนควบคุมด้านหน้าขวาด้านล่างนี้ผลิตขึ้นด้วยแม่พิมพ์ OEM 1:1 ที่แม่นยำ และตรงตามมาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งกับรถยนต์แชสซีส์ Mercedes-Benz W211 เรารักษาสินค้าคงคลังให้เพียงพอและสนับสนุนปริมาณการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วโลกและโรงซ่อม
แขนควบคุมนี้ทำหน้าที่เป็นชุดระบบกันสะเทือนหลักที่เชื่อมต่อซับเฟรมและข้อนิ้วบังคับเลี้ยว แขนควบคุมนี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนของถนน รักษาข้อมูลการวางแนวล้อที่แม่นยำ และเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ในระหว่างการเดินทางทางตรง การเบรก และการเข้าโค้ง
การทำงานในระยะยาวภายใต้ภาระหนักและสภาพอากาศที่รุนแรงจะทำให้แขนควบคุมแบบเดิมเกิดรอยแตกร้าวของบูชยาง ข้อต่อลูกปืนที่สึกหรอ และพื้นผิวเป็นสนิม ความล้มเหลวเหล่านี้ส่งผลให้เกิดเสียงเคาะตัวถัง การดึงพวงมาลัย ยางสึกไม่สม่ำเสมอ และการควบคุมระบบกันสะเทือนไม่แม่นยำ แขนควบคุมที่ได้รับการอัพเกรดของเราใช้บูชป้องกันการเสื่อมสภาพที่หนาขึ้นและข้อต่อลูกหมากที่อัดจาระบีไว้ล่วงหน้าเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ได้รับคำสั่งซื้อซ้ำอย่างมั่นคงจากลูกค้าหลังการขายทั่วโลก
หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง OEM
เมอร์เซเดส-เบนซ์ OE: 211 330 16 11 / 2113301611
อะไหล่ทดแทนที่เทียบเท่า: รหัสทดแทนใช้ได้กับแชสซีซีรีส์ Mercedes W211 และ W219
ข้อดีด้านวัสดุและการผลิตระดับพรีเมี่ยม
ตัวแขนปลอมแปลงที่มีความแข็งแรงสูง
กระบวนการตีขึ้นรูปชิ้นเดียวให้ความทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกที่โดดเด่นและประสิทธิภาพป้องกันการเสียรูปบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
บูชยางยืดหยุ่นเสริมแรงป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
ยางความหนาแน่นสูงผสมกับสารเติมแต่งต่อต้านริ้วรอยให้การดูดซับแรงกระแทกที่มั่นคงและต้านทานการแตกร้าวภายใต้ภาระหนักที่ต่อเนื่อง
ข้อต่อลูกหมากเติมจาระบีปิดผนึกสองชั้น
ซีลสองชั้นกันฝุ่นและกันน้ำล็อคสารหล่อลื่นภายใน ลดการสูญเสียแรงเสียดทาน และกำจัดการสั่นของแชสซีที่ผิดปกติ
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบ
การรักษาสนิมที่ครอบคลุมครอบคลุมทั้งแขน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่มีฝนตก หิมะ และหมอกเกลือชายฝั่ง
โครงสร้างการติดตั้งการจับคู่ OEM 1:1
ขนาดและตำแหน่งของรูยึดทั้งหมดตรงกับชิ้นส่วนดั้งเดิมทุกประการ ทำให้สามารถติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์โดยไม่ต้องตัดหรือดัดแปลง
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะเต็มรูปแบบ
แชสซีที่ใช้งานได้หลัก
เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส W211
รุ่นที่เข้ากันได้แบบขยาย
เมอร์เซเดส ซีแอลเอส-คลาส W219
เนื้อหาชุดมาตรฐานที่สมบูรณ์
1 x แขนควบคุมด้านหน้าขวาตอนล่าง (ประกอบล่วงหน้าด้วยบุชชิ่งและชุดประกอบลูกหมาก)
จุดเด่นของแอปพลิเคชันและตลาด
อะไหล่ซ่อมระบบกันสะเทือนที่ขายดีโดยมีความต้องการจำนวนมากอย่างต่อเนื่องในยุโรป อเมริกาเหนือ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดหลังการขายในตะวันออกกลาง
ตัวเลือกการจัดหาที่เชื่อถือได้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์ ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน และเจ้าของ Mercedes แต่ละราย
แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของยานพาหนะ: เสียงกระแทกของแชสซีที่ผิดปกติ การดริฟท์ของพวงมาลัย การสึกหรอของยางที่ผิดปกติ ความรู้สึกในการขับขี่ของระบบกันสะเทือนที่คลุมเครือ
รับประกันคุณภาพ 12 เดือน มีสต็อคเพียงพอ รองรับคำสั่งซื้อจำนวนน้อยสำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน (Amazon, eBay)