Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Boigevis
Número do modelo: 1663 3302 00
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: 4.9USD
Detalhes da embalagem: Normal
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: T/t, d/p, d/a, l/c
OE NÃO.: |
1663 3302 00 |
Modelo de carro: |
Para mercedes benz classe g 465210 |
Nome do item: |
Bucha do braço de controle frontal esquerdo |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
Cantão, China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NÃO.: |
1663 3302 00 |
Modelo de carro: |
Para mercedes benz classe g 465210 |
Nome do item: |
Bucha do braço de controle frontal esquerdo |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
Cantão, China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Se procura peças sobressalentes confiáveis para o sistema de suspensão dos veículos off-road premium Mercedes-Benz,A nossa caixa de braço de comando frontal esquerdo de alta qualidade, com o número OE 1663330200, é uma excelente opção para o seu negócioEsta caixa de suspensão de borracha vulcanizada de metal é especialmente fabricada para caber na Mercedes-Benz Classe G W465, e também compatível com W166 Classe ML, X166 Classe GL, GLE W166,Chassis do GLS X166 e do GLE-Coupe C292Instalado no braço inferior esquerdo da frente, amortece o impacto na estrada, filtra as vibrações de condução, limita os movimentos excessivos do braço de comando, mantém parâmetros precisos de alinhamento das rodas,Estabiliza a resposta da direcção, reduz o ruído anormal do chassi e melhora o conforto de condução tanto em condições de estrada como fora de estrada.especialistas em reconstrução de chassis e distribuidores internacionais na Europa, Oriente Médio, América do Norte e outros mercados mundiais de reposição automóvel.
Funcionando em ambientes adversos sob o chassi, a caixa do braço de comando suporta continuamente cargas de impacto alternadas de superfícies off-road acidentadas e ásperas, fortes vibrações durante a condução a alta velocidade,Erosão da água da chuva, poeira, lama e sal da estrada, bem como tensões de cisalhamento por torção repetidas entre a mangueira interna metálica e a camada de borracha durante a operação prolongada do veículo.As buchas do braço de controlo desgastadas ou inferiores desencadearão uma série de falhas típicasOs sintomas comuns incluem ruídos de batida do suspensão dianteira durante a passagem de buracos ou colisões de velocidade, feedback de direção frouxo e vago, desvio frequente do alinhamento das rodas,Desgaste dos pneus com aceleração desigual, vibrações óbvias durante a aceleração e a travagem, rachaduras de borracha, delaminamento de borracha da mangueira metálica.O braço de comando perderá o posicionamento correto, o desgaste dos pneus será agravado, os componentes de suspensão correspondentes sofrerão danos secundários, o que implicará riscos potenciais para a segurança na condução diária e nas viagens fora de estrada.As buchas de braço de controlo de baixa qualidade adotam geralmente borracha de fórmula pobre e mangas metálicas não qualificadas- sofrem de fissuras por envelhecimento da borracha, separação entre borracha e metal, falha precoce de fadiga sob cargas reais na estrada.Nosso 1663330200 braço de controle dianteiro esquerdo é projetado profissionalmente para resolver estas falhas comuns do sistema de suspensão.
Adotamos uma manga interna de metal sem costura de alta resistência e um anel de metal exterior, combinados com um composto de borracha natural antienvelhecimento de alto amortecimento.A tecnologia avançada de vulcanização a alta pressão permite a ligação molecular estreita entre partes de borracha e metalO processo dimensional rigoroso garante um diâmetro interno, diâmetro externo e espessura global precisos.Todas as dimensões estruturais seguem plenamente os padrões de desenho OE, conseguindo uma instalação perfeita de press-fit com o braço de comando inferior da frente esquerda.A tecnologia de correspondência rigorosa dos componentes garante um amortecimento de vibrações e um desempenho de suporte fiáveis para os veículos Mercedes‐Benz Classe G W465 e plataformas compatíveis.
Cada caixa do braço de comando frontal esquerdo 1663330200 é fabricada estritamente de acordo com as especificações OE. Parâmetros-chave, incluindo dimensão global, tamanho da manga interna, diâmetro do anel exterior,A dureza da borracha e a tolerância de instalação correspondem plenamente às normas originais- Suporta a substituição direta por pressão sem corte, moagem ou modificação secundária durante os trabalhos de manutenção do chassi.poupança de custos de mão-de-obra para oficinas de reparaçãoDepois de substituir a unidade original defeituosa pela nossa caixa de braço de controlo qualificada, o desempenho estável da amortecimento da suspensão pode ser restaurado, o ruído anormal do chassi é eliminado,Mantido o posicionamento preciso das rodasA verificação do número VIN é fortemente recomendada antes da instalação para confirmar a instalação adequada.
O controlo de qualidade é abrangente durante todo o processo de produção. Realizamos inspecções de matérias-primas, testes de dureza dos materiais metálicos, verificação dimensional, teste antienvelhecimento da borracha,ensaio de fadiga por torçãoTodas as buchas de braço de controlo acabadas passam por uma rigorosa inspecção off-line para garantir uma qualidade consistente e estável.Selecionamos matérias-primas qualificadas e encontramos um bom equilíbrio entre desempenho confiável e preço competitivo da fábricaEm comparação com peças de reposição originais caras, a nossa caixa de braço de controlo do mercado pós-venda fornece soluções de manutenção rentáveis para os proprietários de veículos.
Como peça sobressalente essencial do sistema de suspensão de desgaste para a manutenção das plataformas Mercedes-Benz Classe G W465 e W166/X166,A bucha do braço de comando 1663330200 é um produto obrigatório para o seu catálogo de peças sobressalentes Mercedes‐BenzApoiamos a aquisição única de buchas de braço de controlo, braços de controlo, suportes de rolamento, juntas de esferas, ligações de estabilizador e outros componentes de suspensão do chassi.A quantidade mínima de encomenda flexível e um ciclo de entrega eficiente estão disponíveis para os concessionários globais de peças de automóveis, importadores e centros de reparação. As encomendas a granel gozam de preços grossistas favoráveis.Fichas de especificações e informações precisas sobre a instalação do veículo para apoiar o funcionamento da sua loja online e a promoção das vendas offline.
Quando os clientes da Mercedes‐Benz Classe G W465 enfrentam ruídos de batida do chassi, desordem do volante ou falhas irregulares no desgaste dos pneus,Os técnicos experientes tendem a recomendar a norma OE 1663330200 para o braço de comando frontal esquerdoA instalação de buchas de braço de controlo de baixa qualidade resultará facilmente em rachaduras de borracha e separação do metal da borracha, o que implica riscos ocultos para a segurança da suspensão do veículo.A nossa caixa de braço de controlo de alto desempenho apresenta um excelente desempenho anti-fadiga, excelente capacidade de amortecimento de vibrações e longa vida útil, tornando-o um produto lucrativo e muito vendido para o seu negócio de peças de automóveis.
Damos as boas vindas aos compradores de todo o mundo para que nos enviem pedidos de orçamento, verificações de estoque e materiais técnicos relevantes.Fornecemos continuamente peças de reposição de automóveis Mercedes-Benz, satisfazer as suas demandas de aquisição diversificadas e ajudá-lo a expandir ainda mais o seu mercado local de peças de reposição automotivas.
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