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03H103202A Mangueira de respiro preta para Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: BOIGEVIS

Certificação: ISO 9001

Número do modelo: 03H103202A

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 14.5~43 USD

Detalhes da embalagem: Principalmente a embalagem da marca "Boigvis", também oferecemos serviço personalizado de

Tempo de entrega: 7 a 15 dias úteis

Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

Habilidade da fonte: 100.000 unidades por mês

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Destacar:

Audi Q7 mangueira de ar

,

Mangueira do motor Passat B6

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Mangueira de respiro Touareg 3.6L V6

OEM:
03H103202A
Material:
Policarbonato (PC)
Cor:
Preto
Peso do item:
50 gramas
OEM:
03H103202A
Material:
Policarbonato (PC)
Cor:
Preto
Peso do item:
50 gramas
03H103202A Mangueira de respiro preta para Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6
Mangueira de Ventilação Preta 03H103202A para Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6
OEM 03H103202A
Material Policarbonato (PC)
Cor Preto
Peso do item 50 Gramas
Mangueira de Ventilação Preta para Audi Q7, Passat B6, Touareg 3.6L V6 (03H103202A)
  1. Número da peça: Esta mangueira de ventilação preta é identificada pelo número de peça OEM 03H103202A, garantindo estrita conformidade com os padrões de engenharia do Grupo Volkswagen. O código valida a autenticidade e garante um ajuste preciso de fábrica para integração perfeita no sistema de ventilação do motor.
  2. Compatibilidade do Veículo: Projetado especificamente para:
    • Audi Q7 (chassi 4L, 2006-2015) com motor 3.6L V6
    • Volkswagen Passat B6 (2005-2010) modelos 3.6L V6
    • Volkswagen Touareg (7L, 2002-2010) equipado com motor 3.6L V6
    Verifique o ano de produção e a especificação do motor do seu veículo para um ajuste exato.
  3. Função e Qualidade: Facilita a ventilação do cárter, canalizando os gases de blow-by de volta para o sistema de admissão, reduzindo as emissões e prevenindo o acúmulo de pressão. Construída em borracha preta resistente ao calor com camadas reforçadas, suporta temperaturas sob o capô (-40°C a 120°C) e exposição química a vapores de óleo. Moldada com precisão nas dimensões OEM, garante conexões herméticas. A substituição direta restaura a eficiência da ventilação, protege os componentes do motor contra contaminação por óleo e mantém a conformidade de emissões em modelos compatíveis.
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