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03H103202A tuyau de respiration noir pour l'Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: BOIGEVIS

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: 03H103202A

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce

Prix: 14.5~43 USD

Détails d'emballage: Principalement un emballage de marque "Boigevis", nous proposons également un service de p

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Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces par mois

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Mettre en évidence:

Tuyau de reniflard pour Audi Q7

,

tuyau du moteur Passat B6

,

Touareg 3.6L V6 tuyau de respiration

OEM:
03H103202A
matériel:
Polycarbonate (PC)
Couleur:
Noir
Poids de l'article:
50 grammes
OEM:
03H103202A
matériel:
Polycarbonate (PC)
Couleur:
Noir
Poids de l'article:
50 grammes
03H103202A tuyau de respiration noir pour l'Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6
03H103202A tuyau de respiration noir pour l'Audi Q7 Passat B6 Touareg 3.6L V6
Produit d'origine Pour les appareils à combustion
Matériel Polycarbonate (PC)
Couleur Noir
Poids du produit 50 grammes
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
  1. Numéro de la partie:Ce tuyau de respiration noir est identifié par le numéro de pièce OEM 03H103202A, garantissant une conformité stricte avec les normes d'ingénierie du groupe Volkswagen.Le code valide l'authenticité et garantit un ajustement précis d'usine pour une intégration transparente dans le système de ventilation du moteur.
  2. Compatibilité avec le véhicule:spécialement conçus pour:
    • Audi Q7 (4L châssis, 2006-2015) avec moteur V6 de 3,6L
    • Volkswagen Passat B6 (2005-2010) modèles V6 de 3,6 litres
    • Volkswagen Touareg (7L, 2002-2010) équipé d'un groupe motopropulseur V6 de 3,6 litres
    Vérifiez l'année de production de votre véhicule et les spécifications du moteur pour une installation exacte.
  3. Fonction et qualité:Facilite la ventilation du carter en canalisant les gaz évacués dans le système d'admission, réduisant les émissions et empêchant l'accumulation de pression.Fabriqués à partir de caoutchouc noir résistant à la chaleur avec des couches renforcées, il résiste aux températures sous le capot (-40°C à 120°C) et à l'exposition chimique aux vapeurs d'huile.Le remplacement direct rétablit l'efficacité de la ventilation, protège les composants du moteur contre la contamination par l'huile et maintient la conformité des émissions dans les modèles compatibles.
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