شیلنگ مخزن انبساط پرفروش 8K0 121 081 AB برای A5 و S5

این شلنگ سرریز مخزن انبساط خنک کننده OEM با شماره قطعه 8K0 121 081 AB یک قطعه یدکی ضروری برای خط لوله خنک کننده است که به طور خاص برای مدل های شاسی آئودی A5 و S5 B8 طراحی شده است و حجم فروش پایدار و سفارشات عمده تکراری را در بازار جهانی VAG حفظ می کند. این قطعه به طور گسترده توسط کارگاه های تعمیر آئودی حرفه ای و عمده فروشان قطعات خودرو در سراسر مرزها انبار می شود و از خرید ترکیبی یک مرحله ای با درپوش مخزن انبساط، بست های لوله، واشرهای خنک کننده و کیت های نگهداری کامل سیستم خنک کننده خودرو پشتیبانی می کند. اتصال خط لوله خنک کننده کاربردی برای خرید عمده تجمیع شده این خط لوله سرریز رادیاتور و مخزن انبساط خنک کننده را به هم متصل می کند تا حجم مایع سیستم را متعادل کرده و فشار اضافی را در حین کار موتور آزاد کند. این قطعه در برابر حرارت طولانی مدت در داخل محفظه موتور، فرسایش شیمیایی مداوم خنک کننده و ارتعاشات مکرر رانندگی مقاومت می کند. بدنه لوله تقویت شده ترموپلاستیک به تدریج شکننده شده، ترک های ریز ایجاد کرده و پس از استفاده طولانی مدت باعث نشت خنک کننده می شود. یک شلنگ مخزن انبساط آسیب دیده باعث بروز چندین ناهنجاری در خودرو می شود: لکه های خنک کننده قابل مشاهده در اطراف اتصالات خط لوله، کاهش سریع سطح مایع در مخزن آب کمکی که نیاز به پر کردن مکرر ضد یخ دارد، دمای ناپایدار آب موتور در حین شتاب گیری، گرم شدن کند و خروجی ضعیف هوای گرم در کابین. پارگی شدید لوله منجر به از دست دادن حجم زیادی از خنک کننده و آسیب گرمای بیش از حد موتور می شود. اکثر خریداران این شلنگ را با لوازم جانبی آب بندی مطابق برای ثبت سفارشات عمده یکپارچه ترکیب می کنند، هزینه های تدارکات و لجستیک بین المللی را کاهش می دهند و حاشیه سود پایدار را با فشار کم گردش موجودی در طول سال برای توزیع کنندگان به ارمغان می آورند. 100% انحنای خمشی OEM، اندازه کانکتور و تطابق پارامترهای ساختاری، نصب مستقیم بدون برش یا اصلاح ساخته شده دقیقاً مطابق با استانداردهای فنی اصلی گروه فولکس واگن ETKA. شعاع خم لوله یکپارچه، مشخصات کانکتور سریع در هر دو انتها، موقعیت سگک ثابت و قطر کانال جریان داخلی کاملاً با قطعه اصلی 8K0121081AB مطابقت دارد، کدهای مرجع متقابل قابل تعویض شامل 8K0121081S، 8K0121081AC، 8K0121081BB برای جایگزینی سازگار است. در حین تعویض نیازی به برش خط لوله یا تنظیم آداپتور نیست. می توان آن را مستقیماً به رابط های مخزن انبساط و رادیاتور اصلی وصل کرد، که کاملاً با چیدمان مونتاژ کارخانه مطابقت دارد و به طور چشمگیری ساعات کار جداسازی و نگهداری سیستم خنک کننده را کوتاه می کند. مدل های اصلی قابل استفاده: آئودی A5 / A5 Quattro، شاسی S5 B8 (2008-2016)، خودروهای پلت فرم مشترک A4 B8 2.0T واحدهای قدرت مطابق: موتورهای بنزینی توربوشارژ 2.0T EA888، موتورهای سوپرشارژ 3.0T برای S5 مدل های توسعه یافته سازگار: شاسی آئودی Q5 8R با ساختار خط لوله سرریز مشابه موقعیت نصب: لوله اتصال سرریز بین رادیاتور و مخزن انبساط خنک کننده طراحی ساختاری بادوام بهینه شده