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Meistverkaufter Ausgleichsbehälterschlauch 8K0 121 081 AB für A5 und S5

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Boigevis

Modellnummer: 8K0 121 081 AB

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1Stk

Preis: 4.7USD

Verpackung Informationen: Normal

Lieferzeit: 3-7 Tage

Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Hervorheben:
OE-NR.:
8K0 121 081 AB
Automodell:
für A5 und S5
Artikelname:
Schlauch für den Expansionsbehälter
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE-NR.:
8K0 121 081 AB
Automodell:
für A5 und S5
Artikelname:
Schlauch für den Expansionsbehälter
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Meistverkaufter Ausgleichsbehälterschlauch 8K0 121 081 AB für A5 und S5
Dieser OEM-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter-Überlaufschlauch mit der Teilenummer 8K0 121 081 AB ist ein unverzichtbares Ersatzteil für Kühlleitungen, das speziell für Audi A5 und S5 Modelle des B8-Chassis entwickelt wurde. Er verzeichnet ein stetiges Verkaufsvolumen und wiederkehrende Großbestellungen im globalen VAG-Aftermarket. Er ist weit verbreitet in professionellen Audi-Werkstätten und grenzüberschreitenden Autoteilegroßhändlern vorrätig und unterstützt den One-Stop-Sammelbezug mit Ausgleichsbehälterdeckeln, Schlauchschellen, Kühlmitteldichtungen und kompletten Wartungskits für das Fahrzeugkühlsystem.

Praktischer Kühlleitungsanschluss für konsolidierte Großbestellungen

Diese Überlaufleitung verbindet den Kühler und den Ausgleichsbehälter, um das Flüssigkeitsvolumen im System auszugleichen und überschüssigen Druck während des Motorbetriebs abzulassen. Sie hält langfristiger Hitzebelastung im Motorraum, kontinuierlicher chemischer Erosion durch Kühlmittel und häufigen Fahrerschwingungen stand. Der thermoplastische, verstärkte Schlauchkörper wird nach langer Laufleistung allmählich spröde, entwickelt Mikrorisse und führt zu Kühlmittelleckagen.

Ein beschädigter Ausgleichsbehälter-Schlauch löst mehrere Fahrzeuganomalien aus: sichtbare Kühlmittelspuren an den Rohrverbindungen, schneller Rückgang des Flüssigkeitsstands im Hilfswassertank, der häufiges Nachfüllen von Frostschutzmittel erfordert, instabile Motorkühlmitteltemperatur während der Beschleunigung, langsames Aufwärmen und schwache Warmluftabgabe im Innenraum. Ein schwerer Rohrbruch führt zu massivem Kühlmittelverlust und Überhitzungsschäden am Motor. Die meisten Käufer kombinieren diesen Schlauch mit passenden Dichtungszubehörteilen, um einheitliche Großbestellungen aufzugeben, Beschaffungs- und internationale Logistikkosten zu senken und stabile Gewinnmargen mit geringem Lagerumschlagdruck für Händler das ganze Jahr über zu erzielen.

100% OEM-Biegekontur, Anschlussgröße und strukturelle Parameterübereinstimmung, direkte Plug-in-Installation ohne Schneiden oder Modifikation

Hergestellt in strikter Übereinstimmung mit den technischen Standards des Volkswagen Konzerns (ETKA). Der integrale Biegeradius der Leitung, die Spezifikation der Schnellkupplungen an beiden Enden, die Position der Befestigungsklammer und der Durchmesser des inneren Strömungskanals sind vollständig mit dem Original 8K0121081AB identisch. Austauschbare OE-Referenzcodes umfassen 8K0121081S, 8K0121081AC, 8K0121081BB für kompatiblen Ersatz.

Kein Zuschneiden der Leitung oder Anpassung von Adaptern ist während des Austauschs erforderlich. Sie kann direkt in die originalen Anschlüsse des Ausgleichsbehälters und des Kühlers eingesteckt werden, passt perfekt zum werkseitigen Montagebild und verkürzt die Demontage- und Wartungszeit des Kühlsystems drastisch.

Hauptanwendbare Modelle: Audi A5 / A5 Quattro, S5 B8-Chassis (2008-2016), A4 B8 2.0T Fahrzeuge auf gemeinsamer Plattform

Passende Motoreinheiten: 2.0T EA888 Turbobenzinmotoren, 3.0T Kompressormotoren für S5

Kompatible erweiterte Modelle: Audi Q5 8R-Chassis mit identischer Überlaufleitungsstruktur

Einbauposition: Überlaufverbindungsleitung zwischen Kühler und Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

Optimiertes, langlebiges Strukturdesign
  1. Verstärkte Zweischichtleitung aus Verbundthermoplast + innerem EPDM: Hervorragende Hitzebeständigkeit, Alterungs- und Kühlmittelkorrosionsbeständigkeit, bleibt steif und rissfrei in einem Temperaturbereich von -40℃ bis 130℃
  2. Integrierte Ein-Klick-Schnellkupplungen an beiden Enden: Dichter Sitz an den Originalanschlüssen von Tank und Kühler, verhindert effektiv Flüssigkeitslecks an den Verbindungsstellen
  3. Vorgesehene Positionierungsbegrenzungsklammer: Fixiert die Leitungsposition fest, um Reibungsabrieb an umliegenden Motorkomponenten zu vermeiden
  4. Glatte innere Strömungskanäle ohne Sackgassen, reduzieren Schlammansammlung und Risiko von Leitungsblockaden
  5. Komplette einteilige fertige Leitungsbaugruppe, bereit für den direkten Austausch

    Kernfunktionen zum Schutz der Motorkühlung
  6. Transportiert überschüssiges Kühlmittel vom Kühler zum Ausgleichsbehälter, wenn die Motortemperatur steigt, gleicht die Flüssigkeitskapazität des gesamten Kühlkreislaufs aus
  7. Liefert automatisch Kühlmittel zurück zum Kühler, wenn die Temperatur sinkt, um Luftblasen zu beseitigen und die Motortemperatur zu stabilisieren
  8. Lässt geringen Überdruck ab, der durch thermische Ausdehnung des Kühlmittels entsteht, um den Ausgleichsbehälter und die Hauptkühlleitungen vor Aufblähen und Reißen zu schützen
  9. Hält die vollständige Abdichtung der Überlaufschleife aufrecht, um kontinuierlichen Kühlmittelverlust und potenzielle Überhitzungsgefahren des Motors zu vermeiden

    Häufig lösbare Fahrzeugfehler
  • Süßlich riechende Kühlmittelspuren und Flüssigkeitsflecken um die Ausgleichsbehälterleitung
  • Schneller Rückgang des Flüssigkeitsstands im Ausgleichsbehälter, der häufiges manuelles Nachfüllen von Frostschutzmittel erfordert
  • Unregelmäßige Schwankungen der Motortemperaturanzeige bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder Bergauffahrten
  • Lange Leerlauf-Aufwärmzeit, schwache und intermittierende Warmluft aus den Auslassöffnungen
  • Hauptkühlgummischläuche zeigen deutliche Aufblähungen aufgrund von unausgeglichenem Systemdruck

    Werkseitige Prüfung und stabile Lagerverfügbarkeit

    Jeder Ausgleichsbehälter-Schlauch durchläuft vor der Auslieferung einen hydraulischen Berstdrucktest, einen Dichtheitstest, einen Hoch-/Tieftemperatur-Zyklustest und einen Langzeit-Vibrationstest, um die internationalen Qualitätszertifizierungsstandards der Automobilindustrie IATF 16949 vollständig zu erfüllen.

    Ausreichender Lagerbestand unterstützt gemischte Einkäufe mit Ausgleichsbehälterdeckeln, verschiedenen Kühlgummischläuchen, Kunststoff-Schlauchschellen und kompletten Wartungskits für das Audi A5/S5 Kühlsystem. Neutrale Exportkartonverpackungen und private Label-OEM-Kundenservice sind für globale Großhandelskunden verfügbar.

    Meistverkaufter Ausgleichsbehälterschlauch 8K0 121 081 AB für A5 und S5

    Meistverkaufter Ausgleichsbehälterschlauch 8K0 121 081 AB für A5 und S5