Radiatore del cambio di qualità originale 0995001900 per Mercedes Benz

Radiatore 0995001900 di qualità originale per Mercedes Benz, struttura OEM precisa, raffreddamento dell'olio di trasmissione efficiente, a prova di perdite e lunga durata

Questo radiatore di olio per trasmissione con il numero di parte originale 0995001900 è fabbricato professionalmente per abbinarsi a più modelli Mercedes-Benz,seguendo rigorosamente le dimensioni originali dello stampo di fabbrica, interfacce di condotte e posizioni fisse di supporto per ottenere un'installazione plug-and-play senza soluzione di continuità senza tagliare, piegare le condotte o regolare secondariamente.Il corpo del radiatore principale adotta una struttura densa a più strati di pinne di dissipazione del calore in lega di alluminio ad alta resistenza, dotato di una conduttività termica ultra elevata, in grado di assorbire e dissipare rapidamente l'alta temperatura generata dall'olio di trasmissione durante frequenti spostamenti,guida ad alta velocità e arrampicata con carico pesante, mantenere efficacemente la temperatura dell'olio del cambio all'interno dell'intervallo standard di sicurezza.attenuazione della viscosità dell'olio e usura dei componenti a attrito interno, prolungando notevolmente la durata di vita della trasmissione e riducendo la probabilità di frenesie, scivolamenti e danni al cambio.Tutte le porte di collegamento dell'olio sono dotate di anelli di tenuta in fluoro gomma resistenti alle alte temperature, che resistono all'erosione a lungo termine dell'olio di cambio ad alta temperatura e impediscono le infiltrazioni e perdite di olio alle giunzioni.Il guscio di alluminio ispessito viene sottoposto a trattamento antiossidazione e anticorrosione per resistere agli spruzzi di fango, sale stradale e alte temperature del vano motore, senza arrugginimento o deformazione dopo un uso prolungato.prova di efficienza dello scambio termico e prova di invecchiamento per vibrazioni prima della consegnaSostituisce perfettamente i radiatori originali invecchiati, bloccati e con perdite, stabilizza la temperatura di funzionamento del cambio automatico, garantisce un cambio di marcia regolare e stabile,e fornisce una protezione completa a lungo termine per l'assemblaggio della scatola di cambio Mercedes-Benz.