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Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
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Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato I, parte 2, del regolamento (CE) n. 765/2008

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: 231102E210

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 47.8USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Evidenziare:
OE NO.:
231102E210
Modello di auto:
per Hyundai Sonata HYBRID importata
Nome dell'articolo:
Albero a gomiti
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
231102E210
Modello di auto:
per Hyundai Sonata HYBRID importata
Nome dell'articolo:
Albero a gomiti
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato I, parte 2, del regolamento (CE) n. 765/2008

Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato II, parte B, del regolamento (CE) n. 1225/2009

Questo albero motore in acciaio forgiato a movimento veloce con numero OE 23110-2E210 funge da componente centrale di rotazione della potenza per il motore Hyundai Sonata Hybrid importato.Esso gode di una grande domanda di mercato e di ordini continuativi a granel, ampiamente approvvigionato da officine di riparazione di automobili professionisti coreani e grossisti transfrontalieri di ricambi auto.

Punti di vendita centrali

Componente di riparazione motore a alto tasso di guasti con ordini ripetuti di massa costanti

Gli alberi motore sono pezzi di ricambio comuni e soggetti all'usura per i modelli Sonata Hybrid.deformazione della curvatura e abrasione dei denti dell'ingranaggio di sincronizzazione dopo un sistema ibrido a lungo termine con frequente commutazione start-stopL'asfalto motore danneggiato produce rumori persistenti dal blocco motore inferiore, tremore evidente del veicolo, costante allarme di bassa pressione dell'olio,ablazione rapida del guscio del cuscinetto e rischio nascosto di arresto del motoreLe officine di riparazione e gli esportatori d'oltremare effettuano ordini all'ingrosso per questo prodotto tutto l'anno, con un rapido giro d'affari delle scorte e margini di profitto stabili per i rivenditori.

100% di precisione OE, montaggio diretto senza modifiche

Prodotto in conformità rigorosa con gli standard OEM: dimensione complessiva della forgiatura, diametro del giornale principale e del giornale della canna di collegamento, layout interno del passaggio dell'olio lubrificante,profilo dentale dell'ingranaggio di sincronizzazione anteriore, la disposizione del foro del bullone della flangia di tenuta posteriore e i parametri di equilibrio dinamico di fabbrica corrispondono pienamente a quelli originali 23110-2E210. Non è necessaria alcuna correzione di taglio, macinatura o raddrizzamento durante la ricostruzione del motore;si adatta perfettamente al blocco di cilindro corrispondente e riduce drasticamente il tempo di lavoro per lo smontaggio e la revisione del motore.

Intervallo compatibile tra veicolo e motore

  • Modello corrispondente: Hyundai Sonata HYBRID importato
  • Corrisponde al motore a benzina ibrido dedicato che supporta il doppio coordinamento di potenza del motore e del motore

Strutture forgiate rinforzate resistenti all'usura per lavori pesanti

  1. Forgiazione in acciaio legato ad alta resistenza in un pezzo con trattamento termico di raffreddamento e temperatura integrale,prestazioni eccellenti di resistenza alla flessione e alla stanchezza per adattarsi alle frequenti condizioni di lavoro di avvio-arresto dei veicoli ibridi
  2. Processo di indurimento della superficie del giornale con spegnimento ad alta frequenza, alta durezza superficiale per prevenire efficacemente lo graffio del giornale e l'usura eccentrica del cuscinetto
  3. Gallerie di olio interne complete di precisione, distribuire uniformemente olio lubrificante a tutti i giornali per eliminare l'ablazione da attrito a secco
  4. Dispositivo integrato di sincronizzazione anteriore con profilo dentale preciso, trasmissione di potenza stabile senza usura dei denti o difetti di deviazione della sincronizzazione
  5. Flancia di tenuta posteriore lucida a specchio per ridurre le perdite di tenuta dell'olio dell'albero motore posteriore; bilanciamento dinamico precalibrato in fabbrica per sopprimere le vibrazioni del motore ad alta velocità

Trasformazione della potenza in modo regolare per ripristinare le prestazioni di guida del veicolo ibrido

Converte il movimento lineare reciproco del pistone in potenza di rotazione, garantendo una potenza coordinata stabile del motore e del motore ibrido durante l'accelerazione, la salita e la guida ad alta velocità.Elimina i colpi anormali e le vibrazioni del corpo causate da un albero motore originale difettoso, stabilizza la pressione di lubrificazione del motore, abbassa l'abrasione del rivestimento del cilindro e del pistone e recupera completamente le caratteristiche di risparmio di carburante e di potenza fluida di Sonata Hybrid.

Risolvere completamente i tipici guasti dell'albero motore

  • Rumore continuo di forte colpo di battuta dal carter del motore dopo l'avvio
  • Vibrazione del veicolo durante l'accelerazione e la salita
  • L'illuminazione di avvertimento di pressione dell'olio del cruscotto continua ad accendere
  • Le superfici del giornale graffiate accelerano l'usura delle conchiglie dei cuscinetti principali e delle barre di collegamento
  • Le crepe causate dalla stanchezza dei contrappesi creano rischi nascosti di frattura dell'albero motore e di arresto del motore
  • Codici di guasto del motore con denti usurati di ingranaggio di sincronizzazione

Test rigorosi in fabbrica in più fasi e scorte di prodotto sufficienti

Ogni albero motore subisce una taratura del bilanciamento dinamico, una prova anticorrosione con spruzzo di sale, una prova di resistenza alla stanchezza da torsione,controllo della durezza del giornale e prova di tenuta della pressione di passaggio dell'olio prima della consegna, conforme alle norme internazionali di qualità dell'automobile IATF 16949.pompe dell'olio e kit completi di revisione del motore Sonata HybridPer gli acquirenti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili servizi di personalizzazione di imballaggi neutri personalizzati e di etichette private OEM.

Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato I, parte 2, del regolamento (CE) n. 765/2008

Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato I, parte 2, del regolamento (CE) n. 765/2008

Fabbricazione in cui sono utilizzati i prodotti di cui all'allegato I, parte 2, del regolamento (CE) n. 765/2008