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Arbre à manivelle à grand volume 2311 02E2 10 pour le Hyundai Sonata HYBRID importé

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 2311 02E2 10

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 47.8USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Numéro d'origine.:
2311 02E2 10
Modèle de voiture:
Pour Hyundai Sonata HYBRID importé
Nom de l'article:
Vilebrequin
Qualité:
Une qualité élevée
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Numéro d'origine.:
2311 02E2 10
Modèle de voiture:
Pour Hyundai Sonata HYBRID importé
Nom de l'article:
Vilebrequin
Qualité:
Une qualité élevée
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Arbre à manivelle à grand volume 2311 02E2 10 pour le Hyundai Sonata HYBRID importé

Arbre à manivelle en acier allié de grande capacité 23110-2E210 pour Hyundai Sonata HYBRID importé

Ce vilebrequin en acier allié forgé à mouvement rapide avec le numéro d'origine 23110-2E210 sert de composant central de rotation de puissance pour le moteur Hyundai Sonata Hybrid importé.Il bénéficie d'une forte demande sur le marché et de commandes en vrac répétées, largement stockés par les ateliers de réparation automobile professionnels coréens et les grossistes de pièces automobiles transfrontaliers.

Points de vente essentiels

Composant de révision du moteur à forte capacité de défaillance avec commandes répétées en vrac régulières

Les vilebrequins sont des pièces de rechange couramment usées pour les modèles Sonata Hybrid.déformation de la flexion et abrasion des dents des engrenages après un système hybride à long terme, commutation fréquente de démarrage et d'arrêtLes arbres à manivelle endommagés provoquent un bruit persistant de frappe du bloc moteur inférieur, des tremblements évidents du véhicule, une alarme constante de basse pression d'huile,ablation rapide de la coque du roulement et risque caché de saisie du moteurLes ateliers de réparation et les exportateurs étrangers passent des commandes en vrac tout au long de l'année pour ce produit, ce qui se traduit par un roulement rapide des stocks et des marges bénéficiaires stables pour les concessionnaires.

Adaptation précise 100% OE, montage direct sans modification

Fabriqué strictement selon les normes OEM: dimension globale de la forge, diamètre du journal principal et du journal de la tige de connexion, disposition interne du passage de l'huile de lubrification,profil de la dent du train de réglage avant, la disposition des trous de boulons de la bride d'étanchéité arrière et les paramètres d'équilibre dynamique d'usine correspondent parfaitement à l'original 23110-2E210. Aucune correction de coupe, de meulage ou de redressement n'est nécessaire lors de la reconstruction du moteur;Il s'adapte parfaitement au bloc de cylindre correspondant et réduit considérablement le temps de travail pour le démontage et la révision du moteur.

Portée du véhicule et du moteur compatibles

  • Modèle correspondant au noyau: Hyundai Sonata HYBRID importé
  • Combinaison d'un moteur à essence hybride dédié qui prend en charge la coordination de la double puissance du moteur et du moteur

Structure forgée renforcée résistante à l'usure

  1. Forgeage en acier allié à haute résistance en une pièce avec traitement thermique d'éteinture et de trempage intégré,Des performances exceptionnelles en matière de résistance à la flexion et à la fatigue pour s'adapter aux conditions de travail fréquentes de démarrage et d'arrêt des véhicules hybrides
  2. Processus de durcissement par éteinture à haute fréquence de la surface du journal, haute dureté de la surface pour empêcher efficacement les rayures du journal et l'usure excentrique du roulement
  3. Complet de précision des galeries d'huile internes, distribuer uniformément l'huile de lubrification à tous les journaux pour éliminer l'ablation de frottement à sec
  4. Dispositif de réglage avant intégré avec profil dentaire précis, transmission de puissance stable sans usure des dents ou défauts de déviation du réglage
  5. Flange d'étanchéité arrière poli en miroir pour réduire les fuites d'huile de joint du vilebrequin arrière; balance dynamique pré-étalée en usine pour supprimer les vibrations du moteur à grande vitesse

Conversion de puissance en douceur pour restaurer les performances de conduite des véhicules hybrides

Il convertit le mouvement linéaire du piston en puissance de sortie de rotation, assurant une puissance de sortie coordonnée stable du moteur et du moteur hybride pendant l'accélération, la montée et la conduite à grande vitesse.Élimine les frappes anormales et les vibrations du corps causées par un vilebrequin défectueux, stabilise la pression de lubrification du moteur, réduit l'abrasion de la doublure du cylindre et du piston et récupère pleinement les caractéristiques d'économie de carburant et de puissance fluide de Sonata Hybrid.

Résoudre complètement les défaillances typiques de l'arbre à manivelle

  • Bruit fort et continu de frappe du carter du moteur après le démarrage
  • Tremblement perceptible du véhicule lors de l'accélération et de la conduite en montée
  • La lumière d'avertissement de pression d'huile du tableau de bord continue à s'allumer de façon persistante
  • Surfaces de journal rayées accélérer l'usure des coques de roulement de la tige principale et de connexion
  • Les fissures causées par la fatigue sur les contrepoids créent des risques cachés de fracture du vilebrequin et d'arrêt du moteur
  • Codes de défaut de fonctionnement du moteur

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes et stock suffisant

Chaque vilebrequin est soumis à un étalonnage de balance dynamique, à un essai anti-corrosion par pulvérisation saline, à un essai de résistance à la fatigue par torsion,inspection de la dureté du journal et essai d'étanchéité à la pression de passage de l'huile avant la livraison, conformes aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949; les stocks prêts à la vente en série prennent en charge l'approvisionnement mixte en vrac à guichet unique avec des coques de roulements d'arbre à manivelle, des ensembles de pistons, des kits de chronométrage,pompes à huile et kits complets de révision du moteur Sonata HybridDes services de personnalisation d'emballages neutres personnalisés et d'étiquettes privées OEM sont disponibles pour les acheteurs de gros transfrontaliers.

Arbre à manivelle à grand volume 2311 02E2 10 pour le Hyundai Sonata HYBRID importé

Arbre à manivelle à grand volume 2311 02E2 10 pour le Hyundai Sonata HYBRID importé

Arbre à manivelle à grand volume 2311 02E2 10 pour le Hyundai Sonata HYBRID importé