Dettagli del prodotto
Luogo di origine: 2118350264
Marca: Boigevis
Numero di modello: 2118350264
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: 19.9USD
Imballaggi particolari: Normale
Tempi di consegna: 3-7 giorni
Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
OE NO.: |
2118350264 |
Modello di auto: |
per Mercedes-Benz Classe E [211024] |
Nome dell'articolo: |
Pompa dell'acqua ausiliaria |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NO.: |
2118350264 |
Modello di auto: |
per Mercedes-Benz Classe E [211024] |
Nome dell'articolo: |
Pompa dell'acqua ausiliaria |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Questa pompa del liquido di raffreddamento ausiliaria molto venduta con numero OE A211 835 0264 è un componente elettronico chiave del sistema di raffreddamento per il telaio Mercedes-Benz Classe E W211, un componente di stoccaggio regolare preferito dalle officine di riparazione di auto di lusso e dai grossisti transfrontalieri di ricambi per auto con ordini ripetuti sostenuti.
Le pompe dell'acqua ausiliarie sono parti di ricambio ad alta frequenza per la manutenzione ordinaria del W211. Le elettropompe originali subiscono la bruciatura del motore interno, l'usura della girante, l'invecchiamento delle guarnizioni e il guasto del circuito dopo un lungo utilizzo. I malfunzionamenti comportano un rallentamento dell'aria calda in inverno, rischio di surriscaldamento al minimo, riscaldamento debole del riscaldatore sedile/ausiliario e allarmi di temperatura del cruscotto. Le officine di riparazione professionali Mercedes e i distributori globali di pezzi di ricambio effettuano ordini ricorrenti in grandi quantità durante tutto l'anno, garantendo un volume di vendite costante e buoni margini di profitto per i concessionari.
Prodotto seguendo rigorosamente gli standard di stampo originali Mercedes: il profilo generale, la disposizione dei fori di montaggio, le dimensioni del tubo di ingresso/uscita del refrigerante e la definizione del pin della spina elettrica corrispondono perfettamente alle specifiche OEM originali. Non è necessario tagliare la tubazione o modificare il cablaggio durante la sostituzione, facile da montare sulla tubazione di raffreddamento del veicolo per ridurre notevolmente le ore di manodopera di manutenzione.
Mercedes-Benz Classe E W211 (modelli benzina E200, E240, E280, E300, E350 e diesel parziale); applicabile anche a CLS C219 con layout del sistema di raffreddamento condiviso.
Aziona un piccolo circuito di circolazione indipendente del liquido di raffreddamento quando il veicolo è fermo o al minimo. Accelera il riscaldamento quando fa freddo, garantisce un'emissione stabile di aria calda all'interno dell'abitacolo, aiuta il radiatore principale a dissipare il calore residuo ed evita un aumento anomalo della temperatura del motore durante gli ingorghi.
Risolve perfettamente i problemi comuni del sistema di raffreddamento:
Ogni pompa dell'acqua ausiliaria supera il test del flusso di circolazione, il test di tenuta dell'aria, il test di invecchiamento a temperature estremamente basse e l'ispezione della conduzione elettrica prima della consegna, in conformità con gli standard di qualità automobilistica TS16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento misto di grandi quantità con termostati, pompe dell'acqua, tubi di raffreddamento e altre parti di raffreddamento del motore. Per gli acquirenti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con marchio privato.
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