037 906 283 C Valvola solenoide per autoveicoli di alta qualità Volkswagen Sagitar Magotan Tiguan CC Audi A3 A4 Q5

Valvola solenoide 037 906 283 C

1. Posizione di base
   Questa valvola solenoide è un componente centrale del sistema di commutazione del collettore di aspirazione del Gruppo Volkswagen.ottimizzazione dell'efficienza di aspirazione dell'aria del motore a diverse velocità per migliorare la potenza di uscita e il risparmio di carburante.
   2Scopo di applicazione
   1)Copertura del veicolo
   Volkswagen: Passat B6 (2006-2010), Passat B7 (2011-2015), Golf MK5 GTI (2006-2009), Golf MK6 GTI (2010-2014), Tiguan Gen 1 (2009-2011), Tiguan Gen 2 (2012-2018), CC (2009-2017), ecc.
   Audi: A4 B8 (2008-2016), A5 B8 (2008-2012), Q5 8R (2008-2016), ecc.
   2) Modelli di motori
   1.8T/2.0T STI: Volkswagen EA888 Gen1/Gen2 (ad esempio, motori Volkswagen CAEB/CAED), Audi 2.0TFSI (ad esempio, motori Audi CAEB/CAED).
   Nota: compatibile solo con sistemi di collettori di aspirazione azionati da pompe meccaniche a vuoto.
   3Funzioni e ruoli fondamentali
   1) Controllo dinamico dell'ingresso di aria
   Velocità bassa (< 3000 giri al minuto): il battistrada si chiude per estendere il percorso di aspirazione dell'aria, aumentare l'inerzia del flusso d'aria e aumentare la coppia di uscita (ad esempio, più potenza durante l'avvio o la guida in salita).
   Alta velocità (> 3000 giri al minuto): il battistrada si apre per accorciare il percorso di aspirazione dell'aria, ridurre la resistenza e migliorare la potenza massima (ad esempio, prestazioni più fluide durante il sorpasso ad alta velocità).
   2) Ottimizzazione pratica delle prestazioni
   Risposta di potenza: migliora la coppia insufficiente a bassa velocità, rendendo l'accelerazione più lineare.
   Consumo di carburante: riduce la perdita di energia del motore regolando con precisione il volume di aspirazione dell'aria.
   Prevenzione dei depositi di carbonio: il flusso d'aria stabilizzato riduce il rischio di depositi di carbonio nelle valvole e nei collettori (soprattutto per i motori EA888).
   4. sintomi e impatti della colpa
   1) Sintomi comuni
   Triturazione del motore, debole accelerazione e velocità di inattività instabile.
   L'indicatore di malfunzionamento (MIL) si accende (ad esempio, codice di guasto P2015 per il sensore di posizione del collettore di aspirazione).
   Alcuni modelli possono essere accompagnati da codici di guasto P0491/P0492 (flusso insufficiente nel sistema di iniezione di aria secondaria...

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