Hochwertige rechte Vorderausluftbremsscheibe 95835140450 für Porsche Cayenne 958

Diese hochwertige rechte Ventilationsbremsscheibe mit der OE-Teilnummer 958 351 404 50 ist eine Schwerlastbremsverschleißkomponente, die auf die zweite Generation des Porsche Cayenne 958 zugeschnitten ist.Es ist ein unverzichtbares Chassis-Ersatzteil für professionelle Reparaturwerkstätten von Porsche und grenzüberschreitende Großhändler mit dauerhafter Marktnachfrage.

Kernverkäufe

Hochfrequenz-Wartungsbremsteil mit stabilen wiederkehrenden Massenbestellungen

Die Frontbremsscheiben sind Standardverbrauchsmaterialien für schwere Full-Size-Cayenne-SUVs.Oberflächensprengungen und Verschleiß unter VolllastfahrtSchädigte Scheiben verursachen beim Bremsen Lenkrüttelungen, hartes Metallschreien, abnehmende Bremskraft und beschleunigten Bremsplattenverlust.Professionelle Luxuswagen-Service-Shops und weltweite Ersatzteil-Händler geben das ganze Jahr über kontinuierliche Großbestellungen ab, was den Händlern ein stabiles Umsatzvolumen und gute Gewinnspanne bringt.

100% OE exakte Anpassung, direkt aufschraubbare Anlage ohne Änderung

Hergestellt streng nach den Original-Guss-Spezifikationen von Porsche: Außendurchmesser, Lüftungskanalstärke, Hub-Mittelarm, Schraubloch-PCD,Reibungsflachheit und Montageumriss entsprechen vollständig Original-OEM-Standards. Kein Drehen, Schleifen oder Abstandsanpassung während des Austauschs erforderlich, perfekt Matches Original Bremsverschlüsse und Bremsbeläge Installation und Vierrad-Ausrichtung Arbeitszeit zu verkürzen.

Kompatible Fahrzeugreichweite

Porsche Cayenne 958 (2011~2017): Benzinmodelle Basis, S, GTS, Turbo, Turbo S Austauschbar mit passenden VW Touareg 7P MLB-Plattformfahrzeugen.

Verstärkte schwere, hochtemperaturbeständige, doppelventilierte Struktur

1. Hochkohlenstofflegiertes Gusseisen, hervorragende thermische Stabilität, wirksame Vermeidung thermischer Verformungen bei anhaltender starker Bremsung
2. Große, optimierte, interne Konvektionsventilationskanäle, schnelle Wärmeabgabe, um bei langen Abfahrten das Bremsverlustrisiko zu senken
3. Präzisions-Dynamische Balance-Bearbeitung, grundsätzlich zu beseitigen Hochgeschwindigkeitsbremsvibration
4. Voll elektrophoretische Rostschutzbeschichtung auf nicht reibungsfreien Oberflächen, Korrosionsschutz gegen Regen, Straßensalz und Schlamm
5. Glatte Präzisions-Boden-Reibfläche mit stabilem Reibungskoeffizient, kompatibel mit Keramik- und Halbmetallbremsbelägen

Effiziente Wärmeableitung und gleichbleibende sichere Bremsleistung

Die eingebauten Luftzirkulationskanäle vertreiben die massive Bremswärme schnell und erhalten eine stabile Bremskraft bei Volllast in Abfahrtsbedingungen.Eine einheitliche Reibfläche verhindert beim Hochgeschwindigkeitsbremsen das Zittern des Lenkrades, verkürzt die Notbremsdistanz und verlängert die Lebensdauer der Bremsbeläge.