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Ensemble piston de haute qualité - High-Power A270 0302 017 pour 270 High Power, Mercedes-Benz 270

Name: Ensemble piston de haute qualité - High-Power A270 0302 017 pour 270 High Power, Mercedes-Benz 270
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: A270 0302 017
Price: 47.1 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: A270 0302 017

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 47.1USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	A270 0302 017	Modèle de voiture:	pour 270 haute puissance, Mercedes-Benz 270
Nom de l'article:	Ensemble piston - Haute puissance	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	A270 0302 017
Modèle de voiture:	pour 270 haute puissance, Mercedes-Benz 270
Nom de l'article:	Ensemble piston - Haute puissance
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Ensemble piston de haute qualité - High-Power A270 0302 017 pour 270 High Power, Mercedes-Benz 270

Points de vente principaux

Pièce centrale de révision de moteur à forte demande avec commandes groupées répétées et durables

Les ensembles pistons sont des consommables clés sujets aux pannes pour les moteurs turbo haute puissance M270. Les pistons d'origine subissent une usure des jupes, un dépôt de carbone sur les segments de piston, une ablation de la surface supérieure et une déformation des trous d'épingle lors d'un fonctionnement turbo à haute température et charge élevée à long terme. Des pistons endommagés entraînent une consommation excessive d'huile moteur, de la fumée d'échappement bleue, une perte de compression des cylindres, une atténuation de puissance, un bruit de cognement anormal et une panne de révision du moteur. Les garages de service spécialisés Mercedes et les distributeurs mondiaux de pièces de rechange passent des commandes groupées récurrentes tout au long de l'année, apportant un volume de ventes stable et d'excellentes marges bénéficiaires aux concessionnaires.

Correspondance dimensionnelle précise standard 100 % OE, installation directe sans modification.

Fabriqué strictement selon les normes de moulage OEM d'origine Mercedes : alésage de cylindre standard de 83 mm, hauteur de compression de 33,8 mm, diamètre d'axe de piston de 20 mm, taille de l'évidement de la chambre de combustion, disposition des rainures à trois anneaux et contour de la jupe entièrement conforme à l'original A2700302017. Des segments de piston, des axes de piston et des cercleurs parfaitement assortis sont intégrés dans l'ensemble. Aucune découpe, meulage ou réglage de la taille requis lors de la reconstruction du moteur, s'adapte parfaitement au bloc-cylindres et à la bielle M270.920, raccourcissant considérablement les heures de travail de démontage et d'assemblage du moteur.

Gamme de véhicules compatibles (M270.920 haute puissance 2.0T)

Classe A W176 : A250, A220 4MATIC
Classe B W246/W242 : B250
CLA C117/X117 : CLA250, CLA220 4MATIC
GLA X156 : GLA250, GLA220 4MATIC

Structure améliorée renforcée et résistante à l'usure à haute température

Blank en alliage d'aluminium ZL109 à haute résistance, conductivité thermique élevée, anti-déformation sous haute température turbo à long terme, équipé d'un revêtement de bouclier thermique anti-ablation supérieur
Revêtement anti-usure Nikasil complet sur la jupe du piston, réduit la perte de friction des parois du cylindre, résiste à l'usure à sec lors du démarrage à froid
Ensemble de segments de piston de support en trois pièces : segment de gaz supérieur à face cylindrique, deuxième segment conique, segment d'huile combiné en acier multicouche, performances de nettoyage du carbone et de grattage d'huile élevées.
Axe de piston de précision durci, résistance élevée à la charge, évite la fissuration des trous d'épingle sous une puissance de sortie élevée
Conception optimisée de la galerie d'huile de refroidissement interne, dissipation rapide de la chaleur du dessus du piston pour éviter une ablation par surchauffe

Compression stable des cylindres pour restaurer la pleine puissance du moteur

Un jeu d'ajustement précis garantit une étanchéité parfaite du cylindre, empêche efficacement l'huile moteur de pénétrer dans la chambre de combustion et élimine la fumée bleue pendant l'accélération. Maintenez le taux de compression standard d'usine, récupérez la réponse de puissance du turbo d'origine, réduisez la consommation de carburant et évitez la perte de pression des cylindres causée par les pistons d'origine usés. La structure de refroidissement intégrée abaisse la température de fonctionnement du piston et prolonge la durée de vie du moteur en cas de conduite fréquente à haute puissance.

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance de piston

Résout parfaitement les dysfonctionnements courants du moteur haute puissance M270 :

Brûlure d'huile importante, fumée bleue évidente lorsque vous appuyez sur l'accélérateur
Chute de puissance importante, accélération faible et réponse turbo lente
Faible valeur de compression du cylindre détectée lors de la maintenance
Bruit de cognement anormal à l'intérieur du cylindre du moteur
Accumulation excessive de carbone sur le dessus du piston et les rainures des segments
Surchauffe du moteur et ablation du piston après une longue conduite à forte charge

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

Chaque ensemble de piston est soumis à un test de choc thermique à haute température, un test de durabilité à l'usure par friction, un test d'étanchéité par compression et une inspection de tolérance dimensionnelle avant la livraison, conformément aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949. Le stock prêt à la masse prend en charge l'approvisionnement en gros mixte à guichet unique avec des joints de moteur, des coussinets de roulement, des pompes à eau et des kits de révision de moteur complets. Des emballages neutres personnalisés et des services OEM de marque privée sont disponibles pour les clients grossistes transfrontaliers.

Ensemble piston de haute qualité - High-Power A270 0302 017 pour 270 High Power, Mercedes-Benz 270 0

Ensemble piston de haute qualité - High-Power A270 0302 017 pour 270 High Power, Mercedes-Benz 270 1

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Pièce centrale de révision de moteur à forte demande avec commandes groupées répétées et durables

Correspondance dimensionnelle précise standard 100 % OE, installation directe sans modification.

Gamme de véhicules compatibles (M270.920 haute puissance 2.0T)

Structure améliorée renforcée et résistante à l'usure à haute température

Compression stable des cylindres pour restaurer la pleine puissance du moteur

Résoudre entièrement les défauts typiques de défaillance de piston

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock ponctuel suffisant

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