تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Boigevis
رقم الموديل: 06R109259B
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: 32.3USD
تفاصيل التغليف: طبيعي
وقت التسليم: 3-7 أيام
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون
عمر الفاروق لا.: |
06R109259B |
موديل السيارة: |
ل SAIC فولكس فاجن تيرامونت برو |
اسم العنصر: |
مغناطيس كهربائي |
جودة: |
جودة عالية |
ضمان: |
12 شهرا |
مقاس: |
الحجم القياسي |
ماركة: |
بويجيفيس |
التعبئة: |
تعبئة بويجيفيس |
نقطة المنشأ: |
قوانغدونغ، الصين |
طريقة الشحن: |
دي إتش إل يو بي إس فيديكس إي إم إس تي ان تي |
عمر الفاروق لا.: |
06R109259B |
موديل السيارة: |
ل SAIC فولكس فاجن تيرامونت برو |
اسم العنصر: |
مغناطيس كهربائي |
جودة: |
جودة عالية |
ضمان: |
12 شهرا |
مقاس: |
الحجم القياسي |
ماركة: |
بويجيفيس |
التعبئة: |
تعبئة بويجيفيس |
نقطة المنشأ: |
قوانغدونغ، الصين |
طريقة الشحن: |
دي إتش إل يو بي إس فيديكس إي إم إس تي ان تي |
1. معلومات المنتج الأساسية
1. رقم الجزء الأصلي: 06R109259B
2. الاسم الرسمي: المغناطيس الكهربائي لضبط عمود الحدبات (مغناطيس توقيت VVT، مجموعة متكاملة من الملف الكهرومغناطيسي، بكرة الصمام وقاعدة الختم)
3. السيارة القابلة للتطبيق: SAIC Volkswagen Teramont Pro مجهزة بمحرك EA888 06R-series 2.0T؛ قابلة للتبديل مع موديلات VAG الأخرى المزودة بنفس منصة المحرك
4. تعريف المنتج: مشغل التحكم الإلكتروني الأساسي لنظام توقيت الصمام المتغير للمحرك. مصطلح "المغناطيس الكهربائي" هو الاسم التجاري الشائع لمجموعة الملف اللولبي للتحكم في الزيت المتكاملة.
2. مبدأ العمل الأساسي
1. تنقل وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة إشارات نبض PWM 12V إلى الملف الداخلي، مما يولد جاذبية كهرومغناطيسية يمكن التحكم فيها عند تنشيطها.
2. تقوم القوة الكهرومغناطيسية بدفع البكرة المعدنية المدمجة لتبديل ممرات زيت المحرك وضبط الضغط الهيدروليكي لمطور عمود الكامات.
3. إنه يعدل ديناميكيًا مراحل عمود الحدبات للسحب والعادم، ويضبط توقيت فتح وإغلاق الصمام في الوقت الفعلي ليتناسب مع ظروف القيادة المختلفة.
4. بعد انقطاع التيار الكهربائي، يقوم زنبرك العودة المدمج بإعادة ضبط البكرة، وتعود ممرات الزيت إلى الحالة الأصلية، ويعود توقيت الكامة إلى الوضع الافتراضي.
3. المواد الخام المتميزة ومزايا التصنيع
(1) ملف كهرومغناطيسي داخلي
- يعتمد سلك مطلي بالنحاس عالي النقاء وخالي من الأكسجين مع لف كثيف متعدد الطبقات يتبع بدقة معلمات مقاومة OEM.
- طلاء عازل مقاوم لدرجات الحرارة العالية يتحمل نطاق درجة حرارة تشغيل المحرك الذي يتراوح من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، مما يمنع بشكل فعال ماس كهربائي واحتراق الملف.
- تعمل عملية الختم الكاملة للتشريب الفراغي على عزل زيت المحرك والبخار والغبار للقضاء على التسرب المتبادل.
(2) الإسكان وبكرة الصمام
- قاعدة بلاستيكية معززة بالألياف الزجاجية عالية الحرارة PA66، مقاومة للتآكل الزيتي والتشقق والتشوه الحراري تحت حرارة عالية على المدى الطويل.
- بكرة فولاذية دقيقة مصنوعة على البارد مع سطح تلميع مرآة، مما يضمن تنظيم ضغط الزيت بسلاسة دون الالتصاق أو التشويش.
- توفر حشية الختم المتكاملة المصنوعة من المطاط الفلوري أداءً دائمًا مضادًا للتسرب لوقف تسرب الزيت على أغطية رأس الأسطوانة.
(3) موصل كهربائي
- قابس قياسي مقاوم للماء ذو طرفين مع هيكل قفل مقاوم للغبار، يمنع دخول الماء ورموز الأعطال أثناء الأيام الممطرة أو غسيل السيارة.
- أطراف موصلة سميكة مطلية بالذهب تقاوم الأكسدة، مما يحقق نقل إشارة مستقر وخالي من التأخير.
4. الفوائد الوظيفية الرئيسية
1. تعزيز أداء الطاقة: يعمل على تحسين فتح صمام السحب عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة لزيادة سحب الهواء وتقليل تأخر التوربو وتوفير تسارع أكثر سرعة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل Teramont Pro.
2. استهلاك أقل للوقود: يؤخر إغلاق الصمام عند السير بسرعة منخفضة لتقليل فقد الضخ وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود أثناء التنقل اليومي.
3. استقرار حالة الخمول: يتحكم بدقة في زاوية تداخل الصمام لتخفيف اهتزاز الخمول وتحقيق بدء تشغيل بارد سلس.
4. تقليل ملوثات العادم: يعمل على تحسين الاحتراق الكامل للوقود لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربونات وتجنب عمليات فحص انبعاثات المركبات الفاشلة.
5. أعراض الخطأ النموذجية للمغناطيس الكهربائي التالف
تؤدي المغناطيسات الكهربائية القديمة أو ذات الدائرة القصيرة أو المضبوطة إلى حدوث الأعطال التالية:
1. يضيء مصباح مؤشر عطل المحرك، مع اكتشاف رموز المشاكل التشخيصية P0011/P0012/P0016 (انحراف توقيت عمود الحدبات) عبر الماسح الضوئي.
2. صعوبة التدوير على البارد، وتأخر الإشعال، والتباطؤ الواضح بعد إحماء المحرك.
3. استجابة بطيئة للخانق وتسارع ضعيف وقوة تجاوز غير كافية.
4. تسرب زيت المحرك من قاعدة تركيب المغناطيس الكهربائي، مما يسبب بقايا زيتية على رأس الأسطوانة.
5. ارتفاع غير طبيعي في استهلاك الوقود وصوت غير طبيعي لسلسلة التوقيت الصادرة من المحرك.
6. المواصفات الفنية
- جهد التشغيل المقدر: مصدر طاقة السيارة 12 فولت تيار مستمر
- وضع التحكم: تعديل نبض ECU PWM
- زمن استجابة الملف: .50.5 ثانية
- الحد الأقصى لدرجة حرارة الزيت التي يتحملها: 150 درجة مئوية
- طريقة التثبيت: مثبت بمسامير على رأس الأسطوانة، وحدة واحدة لكل عمود كامات
- ميزة الاستبدال: استبدال مباشر 1:1 لـ OEM 06R109259B، التوصيل والتشغيل بدون تعديل
7. مزايا المغناطيس الكهربائي عالي الجودة مقابل الأجزاء العامة منخفضة التكلفة
1. يطابق مقاومة ملف OEM لتجنب رموز خطأ وحدة التحكم الإلكترونية الكاذبة؛ تتميز المنتجات العامة الرخيصة بمقاومة غير متناسقة وتؤدي إلى تشغيل أضواء التحذير مباشرة بعد التثبيت.
2. هيكل محكم الغلق بدرجة حرارة عالية يمنع تسرب الزيت تحت حرارة العمل الطويلة. تميل بدائل الميزانية إلى تسرب الزيت خلال 3-6 أشهر.
3. القوة الكهرومغناطيسية الموحدة والمستقرة تضمن تعديل دقيق لمرحلة الكامة دون اهتزاز التسارع.
4. عمر الخدمة يتوافق مع معايير OEM، ويدعم القيادة العادية لمسافة 80,000-120,000 كم، في حين تفشل النسخ منخفضة التكلفة قبل الأوان بعد 20,000-40,000 كم.
5. فحص المصنع المزدوج بنسبة 100% للتوصيل الكهربائي وضيق الزيت، مما يؤدي إلى معدل فشل منخفض للغاية بعد التثبيت.
8. إرشادات التثبيت والاستبدال
1. يوصى باستبدال المغناطيسات الكهربائية الجانبية للسحب والعادم في أزواج للتخلص من الأداء غير المتناسق بين المكونات القديمة والجديدة.
2. قم بتنظيف الحمأة والزيت المتراكم على رأس الأسطوانة أثناء التفكيك، وقم بتركيب حشية إغلاق مطابقة جديدة تمامًا.
3. قم بمسح رموز الأخطاء باستخدام معدات التشخيص الاحترافية بعد الاستبدال، ثم قم بإجراء اختبار الطريق لإعادة معايرة توقيت عمود الحدبات.
4. سيناريوهات الصيانة المطبقة: إصلاح المحرك، واستبدال مجموعة سلسلة التوقيت، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لرمز الخطأ P0011.
9. نماذج ممتدة متوافقة مع محرك 06R EA888
سايك فولكس فاجن تيرامونت برو، تيرامونت، تيغوان إل، باسات، أرتيون؛ Audi A4L وA6L وQ5L وغيرها من مركبات VAG المحلية المجهزة بمحركات EA888 06R 2.0T.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()