ขายปั๊มน้ำสูง 11517586 779 สำหรับ BMW

จุดขายหลัก

อะไหล่ยกเครื่องที่ขายดีพร้อมคำสั่งซื้อจำนวนมากซ้ำอย่างต่อเนื่อง

ปั๊มน้ำเป็นชิ้นส่วนทดแทนที่จำเป็นในระหว่างการบำรุงรักษาหลักสำหรับรุ่น N62 V8 ปั๊มแบบเดิมประสบปัญหาการซีลเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว การสึกหรอของแบริ่ง การรั่วของสารหล่อเย็น และประสิทธิภาพของใบพัดลดลงภายใต้ความร้อนที่ปล่อยออกมาสูงในระยะยาวของเครื่องยนต์ V8 ความจุสูง ปั๊มที่ชำรุดจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนเครื่องยนต์ร้อนเกินไป อากาศอุ่นในห้องโดยสารอ่อนแอ เสียงเครื่องยนต์ด้านหน้าดังผิดปกติ และอุณหภูมิของน้ำที่ผันผวน ศูนย์บริการระดับหรูและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ระดับโลกทำการสั่งซื้อจำนวนมากอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี ส่งผลให้ปริมาณการขายที่มั่นคงและอัตรากำไรที่สูงสำหรับตัวแทนจำหน่าย

พอดีแม่นยำ 100% OE การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง

ผลิตอย่างเคร่งครัดตามแม่พิมพ์ดั้งเดิมของ BMW เค้าโครงรูยึด ส่วนต่อประสานท่อ และมาตรฐานข้อมูลจำเพาะของรอก ตัวเรือนปั๊มอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ใบพัดไหลสูง ตำแหน่งสลักเกลียวคงที่ และโครงสร้างการซีลแบบรวมเข้ากันกับชิ้นส่วน OEM ของแท้อย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องตัด เจียร หรือดัดแปลงท่อระหว่างการเปลี่ยน เหมาะกับห้องเครื่องยนต์ N62 อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยลดชั่วโมงแรงงานในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

รถ BMW รุ่นที่รองรับเครื่องยนต์ N62

• E60 550i
• E63/E64 650i
• E65/E66 750i / 750Li
• E70 X5 4.8i / xDrive48i

เสริมโครงสร้างทนอุณหภูมิสูงสำหรับงานหนัก

1. ตัวปั๊มอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปอย่างหนา ป้องกันการเสียรูปและป้องกันการแตกร้าวภายใต้การทำงานที่อุณหภูมิสูง V8 อย่างต่อเนื่อง
2. ใบพัดคอมโพสิตโลหะไหลขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุง เพิ่มปริมาณการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น เพื่อตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ V8 4.8 ลิตร
3. ซีลเชิงกลยางฟลูออรีนอุณหภูมิสูงสองชั้น ป้องกันการซึมของสารป้องกันการแข็งตัวอย่างมีประสิทธิภาพ ทนต่อการกัดกร่อนของสารหล่อเย็น และอายุความร้อนในระยะยาว
4. ชุดตลับลูกปืนสำหรับงานหนักที่ทนทานต่อการสึกหรอ การสั่นสะเทือนต่ำ และการหมุนที่มั่นคงภายใต้การทำงานที่ความเร็วสูงเป็นเวลานาน

การระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องที่มีประสิทธิภาพเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ V8 ความจุขนาดใหญ่

ช่องการไหลภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้การหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นในปริมาณมากที่มั่นคงที่รอบเดินเบา ความเร็วสูง และการขับขี่เต็มพิกัด ลดเวลาอุ่นเครื่องขณะสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ล็อคอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย หลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวของฝาสูบและความเสียหายของเครื่องยนต์ที่ไม่สามารถรักษาให้หายขาดได้ซึ่งเกิดจากความร้อนสูงเกินไป และยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง N62 V8 ที่มีราคาแพง

แก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของปั๊มน้ำที่ขัดข้องอย่างสมบูรณ์

แก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ: น้ำหล่อเย็นหยดจากตัวเรือนปั๊ม ไฟเตือนเครื่องยนต์ร้อนเกินไปที่แผงหน้าปัด การทำความร้อนช้าในฤดูหนาว เสียงส่งเสียงดังผิดปกติจากด้านหน้าเครื่องยนต์ การอ่านอุณหภูมิของน้ำที่ผันผวน กำลังลดลง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการกระจายความร้อนไม่เพียงพอ

การทดสอบโรงงานแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวดและมีสต็อคสปอตจำนวนมาก

ปั๊มน้ำแต่ละตัวผ่านการทดสอบการรั่วซึมของอากาศ การทดสอบประสิทธิภาพการไหล การทดสอบการเสื่อมสภาพตามวงจรที่อุณหภูมิสูง และการตรวจสอบความทนทานต่อมิติก่อนส่งมอบ ซึ่งสอดคล้องกับการรับรองคุณภาพยานยนต์ระดับสากล TS16949 สต็อกพร้อมจำนวนมากรองรับการจัดส่งจำนวนมากอย่างรวดเร็ว บริการบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางแบบกำหนดเองและบริการ OEM ฉลากส่วนตัวพร้อมให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการการจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจรขายส่งข้ามพรมแดน

กรุณาให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวัสดุและกระบวนการผลิตของปั๊มน้ำนี้หรือไม่?

คุณมีปั๊มน้ำที่เข้ากันได้กับ BMW รุ่นอื่นๆ หรือไม่?

ปั้มน้ำตัวนี้ราคาเท่าไหร่คับ?