รุ่นที่เข้ากันได้หลัก
ออกแบบมาสำหรับ Ford Taurus ปี 2013-2019 โดยเฉพาะ เข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์รุ่นต่อไปนี้:• เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0L EcoBoost เทอร์โบชาร์จ• เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.5L/3.7L แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ(สามารถตรวจสอบความเข้ากันได้เพิ่มเติมได้จาก Ford Parts Catalog หรือหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับรถของคุณ 100%)
ฟังก์ชันผลิตภัณฑ์และสถานการณ์การใช้งาน
ในฐานะที่เป็นท่อส่งหลักในระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง มีบทบาทสำคัญในฐานะ "ช่องทางการระบายความร้อนน้ำมัน":• ตำแหน่งการเชื่อมต่อ: ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับช่องระบายน้ำมันเครื่องของเสื้อสูบ และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัวทำความเย็นน้ำมัน (โดยทั่วไปจะอยู่ใกล้หม้อน้ำ) เพื่อสร้างวงจรปิด• หลักการทำงาน: เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะส่งน้ำมันอุณหภูมิสูง (เกิน 100°C) ไปยังตัวทำความเย็นเพื่อลดอุณหภูมิ จากนั้นจึงส่งน้ำมันที่เย็นแล้วกลับไปยังเครื่องยนต์ เพื่อรักษาระดับน้ำมันให้อยู่ในช่วงการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดที่ 80-110°C• การป้องกันภายใต้ภาระหนัก: ภายใต้สภาวะภาระหนัก เช่น การขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือการปีนเขา จะทนต่อแรงดันหมุนเวียนของน้ำมันได้อย่างเสถียร และทำงานร่วมกับปั๊มน้ำมันและเทอร์โมสตัทเพื่อป้องกันความล้มเหลวของระบบหล่อเย็น
ข้อได้เปรียบหลัก
1. วัสดุที่ทนทานสำหรับการใช้งานระยะยาวผลิตจากยาง EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) มาตรฐานของ Ford มีคุณสมบัติทนความร้อนสูง (ทนทานต่ออุณหภูมิเกิน 120°C เป็นเวลานาน) ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมัน/น้ำหล่อเย็น เคลือบภายนอกที่ทนต่อการสึกหรอสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงเสียดทานในห้องเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เสริม
2. การซีลที่แม่นยำเพื่อป้องกันการรั่วซึมมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซแบบ Quick-connect/ร่องแคลมป์ท่อของโรงงานแท้ที่ปลายทั้งสองด้าน พื้นผิวการเชื่อมต่อได้รับการประมวลผลตามค่าความคลาดเคลื่อนของมิติโรงงานเดิม ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันหลังการติดตั้ง และลดปัญหาการบำรุงรักษาในภายหลัง
3. การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำเพื่อปกป้องเครื่องยนต์โดยการส่งน้ำมันที่เย็นอย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยป้องกันความล้มเหลวของการหล่อลื่นที่เกิดจากน้ำมันร้อนเกินไป (ซึ่งนำไปสู่ความหนืดลดลง) ลดการสึกหรอของส่วนประกอบหลัก (เช่น ลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง) และในขณะเดียวกันก็ลดแรงต้านทานการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงทางอ้อม
4. การปฏิบัติตามข้อกำหนดของโรงงานแท้สำหรับการเปลี่ยนโดยตรงเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุ WSS ของ Ford และข้อบังคับการปล่อยมลพิษของ EPA (Environmental Protection Agency) และเข้ากันได้กับพารามิเตอร์แรงดัน 3-5 บาร์ของระบบหล่อเย็นของรถยนต์อย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องปรับระบบ และสามารถเปลี่ยนท่อโรงงานเดิมที่เก่าได้โดยตรง
เคล็ดลับการซื้อ
หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของรุ่น โปรดระบุปี/การกำหนดค่า หรือรหัส VIN ของรถของคุณ และติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อขอการยืนยันฟรี รับประกันคุณภาพโรงงานแท้ ไม่ต้องมีการดีบักเพิ่มเติมหลังการติดตั้ง ง่ายและเชื่อถือได้

---