Высококачественная направляющая натяжения цепи ГРМ 11311703717 для двигателя BMW 5 серии E60 520i M54

Основные преимущества продажи

Уязвимая часть высокочастотной синхронизации с устойчивыми повторными оптовыми заказами

100% оригинальное точное воспроизведение размеров, прямая установка без изменений

Совместимый модельный ряд автомобилей

• Основная подходящая модель: BMW 5 серии E60 520i с двигателем M54B22.
• Сменные шасси: E46 3-й серии, E83 X3, E39 ранней 5-й серии, E85 Z4 с двигателями серии M54.

Усиленная высокотемпературная износостойкая армированная пластиковая конструкция.

1. Корпус из инженерного пластика PA66, армированный стекловолокном, отличная термостойкость, предотвращает размягчение и деформацию при длительной циркуляции двигателя при высокой температуре.
2. Твердое самосмазывающееся износостойкое покрытие на поверхности эффективно снижает потери на трение между цепью ГРМ и направляющей, замедляет истирание.
3. Интегрированная конструкция усиленного опорного ребра значительно повышает устойчивость к переломам и ударам.
4. Стандартное расположение монтажных отверстий, надежная фиксация без смещения во время работы двигателя.
5. Прецизионная формованная цепь, ограничивающая радиан, эффективно сдерживает поперечное вибрирование цепи, предотвращая перескакивание зубьев.

Стабилизация работы цепи привода ГРМ для полной защиты системы клапанов двигателя.

Полное устранение типичных неисправностей направляющих рельсов.

• Постоянный явный дребезжащий звук из передней крышки газораспределительного механизма двигателя после зажигания.
• Серьезное истирание, трещины или поломки на исходной поверхности направляющего рельса.
• Ослабленная цепь привода ГРМ приводит к ненормальному снижению мощности двигателя.
• Скрытая опасность соскакивания зубьев цепи привода ГРМ, что может привести к повреждению верхушки клапана.
• Ненормальная вибрация при ускорении двигателя на средней и низкой скорости.

Строгие многоэтапные заводские испытания и достаточный спотовый склад.