Подробная информация о продукте
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Boigevis
Номер модели: 06E 121 018 Ф
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: 28.7USD
Упаковывая детали: Нормальный
Время доставки: 3-7дней
Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
ОЭ НЕТ.: |
06E 121 018 Ф |
Модель автомобиля: |
для С6 3.0Т |
Название предмета: |
водяной насос в сборе 8-лопастной |
Качество: |
Высокое качество |
Гарантия: |
12 месяцев |
Размер: |
Стандартный размер |
Бренд: |
Бойгевис |
Упаковка: |
Упаковка Бойгевиса |
Точка происхождения: |
Гуандун, Китай |
Способ доставки: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
ОЭ НЕТ.: |
06E 121 018 Ф |
Модель автомобиля: |
для С6 3.0Т |
Название предмета: |
водяной насос в сборе 8-лопастной |
Качество: |
Высокое качество |
Гарантия: |
12 месяцев |
Размер: |
Стандартный размер |
Бренд: |
Бойгевис |
Упаковка: |
Упаковка Бойгевиса |
Точка происхождения: |
Гуандун, Китай |
Способ доставки: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Комплекс насоса с восемьлистным импеллером OE-Quality, часть No 06E 121 018 F, совместим с Audi C6 3.0TTерминологическое объяснение
Оригинальное качество / ОЭ-качество
Произведен полностью в соответствии со спецификациями OEM, с идентичными стандартами материалов, допустимыми размерами и долговечностью, как оригинальные заводские компоненты.
Сборка водяного насоса
Полное интегрированное охлаждающее устройство, состоящее из корпуса насоса, 8-листного винта, высокоточного подшипника и встроенных уплотнительных уплотнителей, готовых к непосредственной установке без отдельных запасных частей.
8 лезвиев
Укомплектованный 8-палубным винтом для повышения скорости потока охлаждающей жидкости и эффективности теплообмена.
ОЭ No 06E 121 018 F
Официальный заводский номер для прямой замены с помощью подключения.
для C6 3.0T
Разработан для автомобилей Audi C6 с шасси, оснащенным двигателем с зарядом 3.0T.
Совместимость с автомобилем Этот полный водяной насос с 8 лезвиями является заменой для моделей Audi C6 3.0T с зарядом.Порты охлаждающей жидкости и размеры фланцев точно соответствуют оригинальным спецификациямНе требуется резки, шлифования или модификаций во время обслуживания.
Изготовление точной формы OEM
Произведены с использованием оригинальных заводских форм и высокоточной обработки с помощью ЧПУ. отверстия болтов, входные/выходные порты охлаждающей жидкости и крепления крепления идеально выстраиваются с блоком двигателя,резкое сокращение времени установки и затрат на рабочую силу для ремонтных мастерских.
Оптимизированный импеллер с 8 лезвиями для превосходного охлаждения
Усовершенствованный 8-листный винт обеспечивает более сильную и равномерную циркуляцию охлаждающей жидкости.предупреждающие огни при высокой температуре и кипении охлаждающей жидкости при высокой скорости движения, тяжелые грузы или жаркая погода.
Система уплотнения для тяжелой работы
Использует высокотемпературные механические уплотнения вала, соединенные с коррозионно-устойчивыми уплотнениями.высокая температура и давление для устранения постоянного просачивания охлаждающей жидкости и капельных ошибок, распространенных на изношенных запасных насосах для воды.
Тихие долговечные роликовые подшипники
Встроенные подшипники премиум-класса с низким уровнем трения поддерживают тихое стабильное вращение на всех диапазонах оборотов двигателя, избегая ненормального шума, шум или гул, которые возникают при дешевых низкокачественных насосах.
Укрепленный коррозионностойкий алюминиевый корпус
Корпус насоса из литого алюминия высокой плотности выдерживает высокие температуры под капотом и химическую эрозию от охлаждающих средств.
Защита двигателя и восстановление производительности
Постоянный и надежный поток охлаждающей жидкости стабилизирует рабочую температуру двигателя.увеличение расхода топлива и риск повреждения цилиндров от перегрева.
Эффективная альтернатива OEM-класса
Обеспечивает надежность и срок службы дорогих оригинальных насосов для воды по конкурентоспособной оптовой цене.мастерские по ремонту и обслуживанию.
Профессиональная промышленность с коротким ярлыком 8-линейный водяной насос сборка OE 06E 121 018 F.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()