Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Boigevis
Número do modelo: 06A103469AN
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: 16.4USD
Detalhes da embalagem: Normal
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
OE NÃO.: |
06A103469AN |
Modelo de carro: |
para Sagitar |
Nome do item: |
Tampa da válvula |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Ponto de origem: |
GuangDong,China |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NÃO.: |
06A103469AN |
Modelo de carro: |
para Sagitar |
Nome do item: |
Tampa da válvula |
Qualidade: |
ALTA QUALIDADE |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Boigevis |
Ponto de origem: |
GuangDong,China |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
A tampa de válvulas para aquisição única OE 06A103469AN é um conjunto superior de motor principal especialmente produzido para o Volkswagen Sagitar equipado com motores aspirados 1.6L iniciais, e também se adapta a vários modelos clássicos de carros do grupo VW com o mesmo layout de powertrain. Todas as posições dos furos de montagem, aberturas de vedação das velas de ignição, interfaces de ventilação do cárter e bordas de correspondência da junta seguem rigorosamente os padrões dimensionais de fábrica OEM, permitindo a instalação direta sem a necessidade de cortar ou lixar acessórios durante a manutenção do motor, o que encurta significativamente as horas de trabalho de reparo. O corpo da tampa de válvulas é moldado por injeção com plástico de engenharia reforçado resistente a altas temperaturas com modificação anticorrosiva a óleo, integrado com defletores de separação de óleo embutidos para separar a névoa de óleo de forma eficiente, e combinado com uma junta de borracha integral de alta elasticidade que resiste ao envelhecimento e à erosão de alta temperatura do óleo do motor e do gás de blow-by para uso a longo prazo. Tampas de válvulas originais rachadas ou deformadas causarão vazamento persistente de óleo do motor ao redor do cabeçote, pressão interna desordenada do cárter, consumo excessivo de óleo e acúmulo frequente de carbono nas tubulações de admissão, e o lubrificante vazado pode corroer as bobinas de ignição e desencadear falhas de ignição do motor. Cada tampa de válvulas acabada passa por testes de durabilidade de estanqueidade, inspeção de envelhecimento cíclico repetido de alta e baixa temperatura e calibração de resistência à vibração de acordo com rigorosos critérios de qualidade OEM para garantir o desempenho de vedação estável de cada lote de produção. Fornecemos serviços de aquisição em massa de parada única para oficinas de reparo especializadas Volkswagen globais e atacadistas de peças automotivas transfronteiriças, mantendo um estoque abundante o ano todo com quantidade mínima de pedido flexível e garantia pós-venda completa de longo prazo para atender às demandas contínuas de compras em grande volume de parceiros de negócios no exterior.
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