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Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
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Tampa de válvula de alta qualidade 112100L020 para Toyota

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 112100L020

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 20.6USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Destacar:
OE NÃO.:
112100L020
Modelo de carro:
Para Toyota
Nome do item:
Tampa da válvula
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NÃO.:
112100L020
Modelo de carro:
Para Toyota
Nome do item:
Tampa da válvula
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Tampa de válvula de alta qualidade 112100L020 para Toyota

Principais Pontos de Venda

Peça de vedação superior do motor com alta taxa de falha e pedidos a granel repetidos e estáveis

As tampas das válvulas são peças comuns de envelhecimento e vulneráveis para motores a diesel Toyota 1KD/2KD. As tampas plásticas originais sofrem rachaduras na carcaça, endurecimento e vazamento dos selos de óleo das velas de ignição embutidos, bloqueio do orifício de ventilação do PCV e deformação da flange após operação prolongada em compartimento de motor de alta temperatura, corrosão por névoa de óleo diesel e vibração por impacto. Tampas danificadas causam vazamento severo de óleo do motor na cabeça do cilindro, fumaça azul durante a aceleração, consumo excessivo de óleo, marcha lenta irregular, acúmulo de carbono no coletor de admissão e códigos de falha de ventilação do cárter. Lojas profissionais de reparo de diesel e distribuidores globais de exportação fazem pedidos a granel recorrentes durante todo o ano, com rápida rotatividade de estoque e espaço de lucro estável para os revendedores.

Ajuste preciso 100% OE, instalação direta sem modificação

Fabricado rigorosamente seguindo os padrões OEM da Toyota: contorno geral, layout completo dos furos dos parafusos, quatro furos de vedação das velas de ignição, interface do tubo de ventilação do PCV, radiano da flange de montagem e estrutura interna da defletora de óleo correspondem totalmente ao genuíno 11210-0L020. Códigos OEM intercambiáveis: 11210-30110, 11210-30081. A junta da tampa da válvula e os selos de óleo das velas são fornecidos como padrão; nenhum corte, lixamento ou aparagem é necessário durante a substituição, travam perfeitamente na cabeça do cilindro para reduzir drasticamente as horas de mão de obra de manutenção de desmontagem da cabeça do cilindro.

Faixa de Veículos Compatíveis (Motor a Diesel 1KD / 2KD)

  • Toyota Hilux Vigo KUN15/KUN25/KUN26/KUN50
  • Toyota Fortuner KUN50/KUN60
  • Toyota Land Cruiser Prado Série 120 3.0 D-4D
  • Toyota Hiace 2.5 D-4D
  • Toyota Innova, 4Runner com potência 2KD-FTV

Estrutura reforçada resistente a altas temperaturas e óleo

  1. Carcaça plástica PA66 modificada de alta rigidez, anti-UV e anti-alta temperatura, não é fácil de rachar, deformar ou amarelar sob a temperatura de trabalho prolongada do motor a diesel
  2. Selos de vela de ignição integrados de borracha de flúor FKM espessada, anti-vazamento de óleo permanente, resistente à corrosão por diesel e óleo de motor
  3. Defletora de separação de óleo embutida otimizada, impede eficazmente a névoa de óleo de entrar na tubulação de admissão para reduzir a queima de óleo
  4. Porta de ventilação PCV padrão com estrutura de filtro embutida, evita o bloqueio do canal de gás de blow-by
  5. Costelas de flange circundantes reforçadas, compressão uniforme dos parafusos para evitar empenamento da flange e vazamento de óleo

Vedação confiável e separação de gases do cárter para proteger o motor a diesel

Sela completamente a parte superior da cabeça do cilindro para isolar os componentes do trem de válvulas e armazenar o óleo do motor. Separa a névoa de óleo do gás de blow-by do cárter através da defletora interna, equilibra a pressão interna do cárter para eliminar tremores na marcha lenta e queda anormal de potência. Impede o vazamento de óleo do motor para o coletor de escape para evitar risco de incêndio, reduz o acúmulo de depósitos de carbono no turbo e nas válvulas de admissão, prolonga a vida útil do turbocompressor e do sistema de injeção de combustível.

Resolve completamente as falhas típicas de falha da tampa da válvula

  • Vazamento de óleo do motor e borra de óleo espessa ao redor da superfície da cabeça do cilindro
  • Vazamento de óleo dos orifícios das velas de ignição levando a falha de ignição e marcha lenta irregular
  • Canal de ventilação bloqueado causa alta pressão no cárter e consumo excessivo de óleo
  • Fumaça de escape azul durante aceleração rápida
  • Rachaduras na tampa plástica resultando em perda massiva de óleo do motor
  • Luz de aviso de falha de emissão do motor do painel ativada

Testes rigorosos de fábrica em várias etapas e estoque suficiente

Cada tampa da válvula passa por teste de envelhecimento em ciclo de alta-baixa temperatura, teste de corrosão por imersão em óleo diesel, teste de vazamento de estanqueidade e teste de fadiga de compressão de parafusos antes da entrega, em conformidade com os padrões de qualidade automotiva internacional IATF 16949. O estoque em massa pronto suporta aquisição a granel mista e completa com juntas da tampa da válvula, selos de vela de ignição, kits de distribuição, cárteres de óleo e kits completos de revisão do motor 1KD/2KD. Embalagens neutras personalizadas e serviços de OEM de marca privada estão disponíveis para compradores atacadistas transfronteiriços.

Tampa de válvula de alta qualidade 112100L020 para Toyota

Tampa de válvula de alta qualidade 112100L020 para Toyota

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Tampa de válvula de alta qualidade 112100L020 para Toyota