Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Boigevis
Numero di modello: 1672401700
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: 34.32USD
Imballaggi particolari: Normale
Tempi di consegna: 3-7 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
OE NO.: |
1672401700 |
Modello di auto: |
per Mercedes Benz MLGLE |
Nome dell'articolo: |
Supporto motore anteriore destro |
Qualità: |
Qualità originale |
Misurare: |
Dimensioni standard |
Garanzia: |
12 mesi |
marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NO.: |
1672401700 |
Modello di auto: |
per Mercedes Benz MLGLE |
Nome dell'articolo: |
Supporto motore anteriore destro |
Qualità: |
Qualità originale |
Misurare: |
Dimensioni standard |
Garanzia: |
12 mesi |
marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Il numero OE 1672401700, supporto motore anteriore destro, serve l'assemblaggio del gruppo propulsore dei modelli Mercedes-Benz ML e GLE, svolgendo compiti di supporto e smorzamento delle vibrazioni per il motore sul lato destro. Lavorando insieme ad altri supporti attorno all'unità di potenza, bilancia la distribuzione del peso dell'intero motore e attutisce le forze d'impatto generate durante l'accensione, la regolazione dell'acceleratore e i cambi di marcia. Limita lo spostamento eccessivo del motore sotto carico di coppia e impedisce la propagazione di vibrazioni e rumori di battito anomali nell'abitacolo, contribuendo a mantenere una qualità di minimo stabile e migliorando il comfort di guida generale sia nel traffico cittadino che nei viaggi in autostrada.
Gomma vulcanizzata ad alte prestazioni e staffe metalliche stampate spesse costituiscono la struttura principale di questo supporto. La formulazione della gomma è ottimizzata per resistere a frequenti sbalzi di temperatura, contaminazione da olio ed esposizione all'ozono all'interno del vano motore, rallentando il processo di indurimento, screpolatura e separazione della gomma dai substrati metallici. La stampigliatura e la lavorazione di precisione mantengono tutti i fori dei bulloni, i contorni di montaggio e le dimensioni di connessione coerenti con le specifiche OEM, consentendo il montaggio senza alcuna rilavorazione durante l'installazione. Una volta che questo componente perde la sua elasticità, i conducenti potrebbero notare un'eccessiva oscillazione del motore, vibrazioni evidenti del volante e rumori anomali durante l'accelerazione. Ogni pezzo finito è sottoposto a ispezione del carico statico e a test di fatica per vibrazioni cicliche prima della spedizione, garantendo un'affidabilità costante per la riparazione professionale di automobili e la revisione aftermarket.
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