Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Boigevis
Numero di modello: 04E103464AM
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: 7.9USD
Imballaggi particolari: Normale
Tempi di consegna: 3-7 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
OE NO.: |
04E103464AM |
Modello di auto: |
per A3 S3 |
Nome dell'articolo: |
separatore acqua olio |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NO.: |
04E103464AM |
Modello di auto: |
per A3 S3 |
Nome dell'articolo: |
separatore acqua olio |
Qualità: |
ALTA QUALITÀ |
Garanzia: |
12 mesi |
Misurare: |
Misura standard |
Marca: |
Boigevis |
Imballaggio: |
Imballaggio Boigevis |
Punto di origine: |
Guangdong, Cina |
Modo di spedizione: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Il separatore di olio e acqua OE 04E103464AM è un modulo PCV di ventilazione del carter altamente richiesto, sviluppato per Audi A3 e S3 con motori turbocompressori EA211 1.4 TSI,e è compatibile con vari veicoli MQB, tra cui la Golf MK7, Tiguan e Audi A4 B9. Tutti gli spazi tra i fori di montaggio, i diametri dell'interfaccia del condotto e la disposizione delle camere di separazione del labirinto interno seguono rigorosamente gli standard dimensionali OEM,supporto per l'installazione diretta con bullone senza modificare gli impianti di copertura delle valvole o aggiungere guarnizioni di tenuta supplementari durante la manutenzione del motoreIl guscio è stampato per iniezione con plastica tecnica PA66 rinforzata resistente alle alte temperature, trattata con rivestimento anti-corrosione a base di olio,e dei canali labirintici interni a più stadi ripiegati che catturano in modo efficiente le particelle fini di nebbia di petrolio mescolate nel gas di scarico, separando l'olio di motore dai gas di scarico e guidando il lubrificante condensato verso il carter costantemente.che causano un consumo eccessivo di olio motore, pesante accumulo di carbonio sulle valvole dell'acceleratore e sui collettori di aspirazione, velocità di inattività instabile, aumento del consumo di carburante e persistenti luci di avvertimento di malfunzionamento del motore sul cruscotto.Ogni separatore finito subisce una taratura del bilanciamento del flusso d'aria, hydraulic tightness durability testing and long-term high-low temperature cyclic aging inspection under strict OEM quality standards to ensure consistent and reliable separation performance of each production batchOffriamo servizi di approvvigionamento all'ingrosso su base unitaria per le officine di riparazione professionali mondiali Volkswagen e Audi e per i grossisti transfrontalieri di ricambi auto,mantenere un'abbondante scorta di prodotti durante tutto l'anno con quantità minima flessibile di ordini e piena garanzia post-vendita a lungo termine per soddisfare le continue esigenze di acquisto di grandi volumi dei partner esteri.
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