Connettore per tubo dell'acqua di alta qualità 1LR017359 per Land Rover RANGE ROVER SPORT 2010 - 2013

Punti di vendita centrali

Consumabile di raffreddamento ad elevato tasso di guasto con ordini di scarico ripetuti stabili durante tutto l'anno

100% di precisione OE di routing stampato, installazione diretta plug-in senza modifica

Distanze compatibili del veicolo

• Land Rover Range Rover Sport L320 (2010?? 2013) 5.0L V8 sovralimentato (motore AJ133)
• Interscambiabile: Range Rover L322 2010 ∼2012 5.0SC di grandezza naturale

Struttura composita rinforzata anti-fessura ad alta temperatura

1. Corpo di tubi in plastica rinforzato con fibra di vetro PA66 ad alta resistenza, eccezionale stabilità termica, resistenza alla deformazione e alla crepa a temperature elevate di 130 °C e più nel vano motore
2. Connessione a tre vie integrata a moltiplicazione a iniezione di tipo T, senza rischio di perdite frazionate alle giunzioni dei rami
3. Anelli di tenuta dei connettori rapidi resistenti alle alte temperature EPDM aggiornati, infiltrazione permanente del liquido di raffreddamento, compatibili con tutti gli antifreeze etilenoglicolo
4. Serrature di limite fisse integrate, evitare scuotimento del tubo e abrasione contro il telaio durante la guida
5. Precisamente abbinato originali tappi rapidi, chiusura stretta senza presa d'aria nel circuito di raffreddamento

Circolazione stabile del liquido di raffreddamento a doppio circuito per proteggere l'intercooler e il motore

Risolvere completamente i tipici guasti dei connettori dei tubi

• Perfusione visibile del liquido di raffreddamento e macchie di liquido nelle giunzioni dei tubi intercooler
• La temperatura dell'acqua del motore aumenta bruscamente e si accende la luce di avvertimento del surriscaldamento
• Accelerazione debole e perdita di potenza in condizioni di guida con carico elevato
• Lento o nullo rilascio di aria calda in condizioni di freddo
• Fumo bianco e odore di combustione da gocciolante di liquido di raffreddamento sul tubo di scarico
• Blocco dell'aria all'interno del circuito di raffreddamento che porta a una temperatura instabile

Test rigorosi in fabbrica in più fasi e scorte di prodotto sufficienti