Connessione del tubo di aspirazione dell'aria 1K0 129 627 C per VW Golf 6 GTI MK6 2.0T

Questo connettore rapido del tubo di aspirazione con numero di parte OE 1K0 129 627 C è un componente chiave del sistema di aspirazione dell'aria su misura per il motore Volkswagen Golf MK6 GTI 2.0T EA888 Gen2,ampiamente approvvigionato da officine di riparazione di automobili europee e nazionali, grossisti transfrontalieri di ricambi auto con un volume di ordini costante e stabile.

Punti di vendita centrali

Accessoio per piccole dosi di assunzione in vendita a caldo con ordini in blocco ripetuti costanti

I connettori del tubo di aspirazione sono parti di manutenzione ad alta frequenza per i modelli EA888 2.0T.invecchiamento e perdita dell'elasticità di tenuta a temperatura elevata dell'abitacolo del motore a lungo termine, con conseguente perdita di aria dalla condotta di aspirazione, inattività instabile, scarsa accelerazione e aumento del consumo di carburante.Le officine di riparazione di automobili di qualità professionale e i distributori mondiali di ricambi effettuano ordini di massa ricorrenti tutto l'anno, portando vendite stabili e elevati margini di profitto per i rivenditori.

100% OE standard di adattamento preciso, installazione rapida plug-and-play

Prodotto rigorosamente seguendo le specifiche del modello originale VAG, la struttura della fibbia, il diametro interno/esterno della condotta e l'anello di tenuta.lunghezza complessiva e interfaccia di abbinamento pienamente compatibili con i connettori OEM originali. Nessun taglio, taglio o adattatori ausiliari necessari durante la sostituzione, bloccare rapidamente il tubo di aspirazione entro 1 minuto per ridurre notevolmente le ore di lavoro di manutenzione.

Intervallo compatibile del veicolo

Fit VW Golf 6 GTI MK6 2.0T, anche universale per altri modelli VAG dotati di motore EA888 Gen2: Passat B7, CC, Tiguan, Skoda Superb, Audi A3 8P 2.0T.

Struttura anti-invecchiamento rinforzata ad alta temperatura

1. Corpo principale in plastica di ingegneria ad alta resistenza modificato, resistente a temperature elevate a lungo termine all'interno del vano motore, evitando efficacemente le crepe fragili
2. Anello di tenuta integrato in gomma al fluoro ad alta elasticità, anticongelante, corrosione dell'olio motore e dei gas ad alta temperatura, perdita di aria zero a lungo termine
3. Spessore della fibbia di blocco, forte forza di fissaggio, non si stacca sotto la pressione del turbo boost
4. Progettazione integrata a prova di polvere, blocca l'ingresso di sostanze estranee nel tubo di aspirazione per proteggere il turbocompressore

Tubo di aspirazione di aria sigillato per ripristinare la potenza del motore

Eliminare l'aria in eccesso non misurata che entra nel sistema di aspirazione causata da connettori rotti.ridurre il consumo di carburante e i disturbi anormali durante l'accelerazione.

Risolvere completamente i problemi comuni di guasto dei connettori

Risolve perfettamente i tipici difetti: perdita di aria nelle condotte di aspirazione, imprecisione instabile, lenta risposta dell'acceleratore, aumento del consumo di carburante, luce di guasto del motore innescata da un errore del sensore di flusso d'aria,suono anormale del fischio dal vano motore.

Test rigorosi in fabbrica in più fasi e scorte di prodotto sufficienti

Ogni connettore del tubo è sottoposto a prova di tenuta all'aria, prova di invecchiamento a basse temperature, prova di resistenza alla trazione della fibbia e controllo delle tolleranze dimensionali prima della consegna,conforme alle norme di qualità TS16949 per l'automotiveIl magazzino pronto per la produzione di massa supporta l'approvvigionamento misto in grandi quantità con tubi di aspirazione, tubi turbo e impianti di raffreddamento.Per i clienti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili i servizi OEM di imballaggi neutri personalizzati e di marchi privati.