Hochwertige Zeitkettenspannungsleitbahn 11317533483 für den BMW 7er E66 740Li (N62 V8-Motor)

Kernverkäufe

Populäres Zeitverbrauchsmaterial für gebündelte Einzellagerbeschaffung

100% OE-konforme Maßstäbe, direkt aufschraubbare Installation ohne Änderung

Anwendungsbereich

• Passender Motor: BMW N62 4.4L / 4.8L V8-Aufsaugmotor
• Hauptsächlich anwendbares Modell: BMW 7er E66 740Li Langradstand
• Austauschbare kompatible Modelle: BMW 745Li,750Li ((E65/E66), 5er Serie E60 545i/550i, 6er Serie E63, X5 E53/E70 und alle Fahrzeuge mit N62 V8-Antriebseinheit

Verstärkte Verschleißfestigkeit Vorteile

1. Glasfaserverstärkter PA66-Nylon-Hauptrahmen: Hohe Struktursteifigkeit, Verformungs- und Rissbeständigkeit, langfristige Korrosion durch hohe Temperaturen und Motoröl
2. Oberflächenbetriebene abnutzungsbeständige PTFE-Bindung: Ultra-niedriger Reibungskoeffizient, effektiv reduziert Reibungsgeräusche zwischen Kette und Führungsschiene, Abnutzungsbeständigkeit weit über gewöhnliche Kunststoffführungschienen
3. Integrierte Spritzgießformung: Die Basis- und Schiebeschicht fallen nicht ab oder delaminisieren sich nicht unter langfristiger gegenseitiger Reibung
4. Präzisionsvorbereitete Schraubenbefestigungslöcher: feste Montage, ohne Verschiebung oder Erschütterung durch Motorvibrationen
5. Fertigprodukt direkt geliefert, kein zusätzliches Zubehör für die Montage erforderlich

Funktionen und Vorteile

1. Begrenzen Sie die Laufbahn der Zeitkette, beseitigen Sie die Schwankung der Kette, stabilisieren Sie die Kettenspannung und verhindern Sie, dass der Zahn springt und die Kette fällt
2. Schon in der Zeitkette erzeugtes abnormales Klappergeräusch stark reduzieren
3. Beibehalten Sie eine genaue Ansaug- und Auspuffventilzeit, wiederherstellen Sie den reibungslosen Betrieb, die Fahrzeugleistung und den normalen Kraftstoffverbrauch
4. Wirksam verhindern, dass durch Ausfall des Zeitsystems größere Motorkollisionsfehler auftreten

Vollständige Behebung von häufigen Störungen durch beschädigte Leitbahnen

• Dauerhaftes abnormales Rasseln/Rummeln aus dem Front-Zeitgerät des Motors
• Unstabile Leerlaufgeschwindigkeit, offensichtliche Motorrüttelung während der Beschleunigung
• Kraftverlust des Fahrzeugs, langsame Beschleunigung und schwache Kletterleistung
• Der Kraftstoffverbrauch ist deutlich gestiegen, die Abgasemissionen fallen nicht unter die Standardprüfung
• Häufig erscheinen Fehlercodes auf dem Fahrzeugcomputer
• Hohe Gefahr von Sprungzähnen in der Zeitkette, die zum Abbruch des Motors führen