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Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5

Name: Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 06J 127 025 GD
Price: 14.7 USD
Availability: InStock

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Boigevis

Modellnummer: 06J 127 025 GD

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Min Bestellmenge: 1Stk

Preis: 14.7USD

Verpackung Informationen: Normal

Lieferzeit: 3-7 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union

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Produktdetails

Produktbeschreibung

Hervorheben:

OE-NR.:	06J 127 025 GD	Automodell:	Für Magotan Q5
Artikelname:	Tanksäule-Verbindungsstück	Qualität:	HÖHE QUALITät
Garantie:	12 Monate	Größe:	Standardgröße
Marke:	Boigevis	Verpackung:	Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:	Guangdong, China	Versandart:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE-NR.:	06J 127 025 GD
Automodell:	Für Magotan Q5
Artikelname:	Tanksäule-Verbindungsstück
Qualität:	HÖHE QUALITät
Garantie:	12 Monate
Größe:	Standardgröße
Marke:	Boigevis
Verpackung:	Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:	Guangdong, China
Versandart:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5

Hochwertiger elektrischer Steckverbinder der Hochdruck-Kraftstoffpumpe 06J 127 025 GD für VW Magotan und Audi Q5 EA888 Gen2 2.0T

Dieser hochwertige 2-polige elektrische Steckverbinder passend zur Hochdruck-Kraftstoffpumpe OE 06J127025G ist ein anfälliges elektrisches Teil des Kraftstoffsystems für VW Magotan und Audi Q5, die mit EA888 2.0TFSI-Motoren der zweiten Generation ausgestattet sind. Es ist ein Standard-Lagerzubehör für professionelle VAG-Werkstätten und grenzüberschreitende Autoteile-Großhändler mit stabiler Aftermarket-Nachfrage.

Kernverkaufsargumente

Elektroersatzteil mit hohem Ausfallrisiko für gemischte Großbestellungen

Hochdruck-Kraftstoffpumpenanschlüsse sind leicht beschädigte Verbrauchsmaterialien für EA888 Gen2-Fahrzeuge. Bei den Originalsteckern kommt es zu Rissen im Kunststoffgehäuse, Korrosion der Stifte, Alterung des Dichtungsgummis und Wackelkontakt der Drähte bei langfristig hohen Temperaturen im Motorraum, Öldampf und Vibrationen. Beschädigte Anschlüsse lösen instabilen Kraftstoffdruck, schwache Beschleunigung, Kaltstart-Jitter, zufällige Motoraussetzer und Fehlercodes des ECU-Kraftstoffsystems (P0087/P162400) aus. Spezialisierte VAG-Reparaturwerkstätten und weltweite Exporthändler kombinieren diesen Steckverbinder oft mit Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen und Kraftstoffverteilern für den Einkauf aus einer Hand, um die Beschaffungskosten zu senken, mit kontinuierlichen Nachbestellungen das ganze Jahr über und guten Gewinnspannen für die Händler.

100 % OE-präzises Plug-and-Fit, keine Änderung der Verkabelung erforderlich

Hergestellt unter strenger Einhaltung der Original-Steckerformstandards von VAG: ovale 2-polige Stiftanordnung, Verriegelungsschnallenstruktur, interne Dichtungsgummiringgröße und Kabelbefestigungsclip entsprechen vollständig dem Originalstecker 06J127025G-D. Während des Austauschs ist kein Drahtschneiden, Austauschen von Stiften oder Adapterumbau erforderlich. Direktes Aufstecken auf das Magnetventil der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, perfekte Verriegelung ohne loses Ablösen, deutliche Verkürzung der Arbeitsstunden für die Wartung des Kraftstoffsystems. Kompatible Cross-OE-Pumpencodes: 06J127025D / 06J127025E / 06J127025F / 06J127025G / 06J127025J.

Kompatible Fahrzeugpalette

Passende Kernmodelle: FAW Volkswagen Magotan B7 / Audi Q5 8R 2.0T EA888 Gen2 Motor
Fahrzeuge mit austauschbarer VAG-Plattform: VW CC, Passat, Tiguan, Audi A4 B8, A5, A6 C7, TT 2.0TFSI mit gleicher Hochdruck-Kraftstoffpumpenstruktur

Verstärkte, ölbeständige Anti-Aging-Struktur bei hohen Temperaturen

Hochfeste, glasfaserverstärkte PA66-Kunststoffschale, hält langfristig hohen Temperaturen im Motorraum von 130 °C stand und ist riss- und verformungssicher
Importierter FKM-Fluorkautschuk mit integrierter Dichtungsmanschette, ölbeständig, benzinkorrosionsbeständig, langsam aushärtend und alternd
Kupfervergoldete leitfähige Stifte, Oxidations- und Korrosionsschutz, stabile Spannungssignalübertragung ohne virtuelle Verbindung
Elastische Verschlussschnalle mit Anti-Drop-Design, fest am Pumpenmagnetventil geklemmt, kein Wackelkontakt während der Fahrvibration
Reservierter Steckplatz für die Drahtbegrenzungskarte, um Abrieb durch Drahtreibung an Motorteilen zu vermeiden

Stabiles elektrisches Signal zur Aufrechterhaltung einer normalen Hochdruck-Kraftstoffversorgung

Übertragen Sie ein genaues Steuersignal zwischen der ECU und dem Magnetventil der Hochdruck-Kraftstoffpumpe und halten Sie den Kraftstoffdruck im Kraftstoffverteilerrohr konstant bei 100–130 bar. Beseitigen Sie Leistungsverzögerungen und Fehlzündungen, die durch schlechten Kontakt verursacht werden, garantieren Sie eine vollständige Kraftstoffzerstäubung von Direkteinspritzdüsen, stellen Sie eine gleichmäßige Beschleunigungsleistung von Turbofahrzeugen wieder her und reduzieren Sie die Ansammlung von Kohlenstoffablagerungen im Brennraum.

Beheben Sie typische Steckerfehler vollständig

Behebt perfekt häufige elektrische Fehlfunktionen des EA888-Kraftstoffsystems:

Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte an ist. Das Steuergerät speichert die Fehlercodes P0087, niedriger Kraftstoffdruck und P162400 der Pumpensteuerung
Offensichtlicher Leistungsverlust, langsame Beschleunigung und Verzögerung der Turbo-Reaktion unter hoher Last
Instabile Leerlaufdrehzahl, zufälliges Zittern und Fehlzündungen beim Kaltstart
Zeitweises Abwürgen nach dem Aufwärmen des Fahrzeugs
Sichtbare rissige, verhärtete oder ölgetränkte Gummidichtungsmanschette am Originalstopfen
Vom Diagnosegerät festgestellte abnormale Schwankungen der Kraftstoffdruckdaten

Strenge mehrstufige Werkstests und ausreichender Lagerbestand

Jeder Kraftstoffpumpenstecker wird vor der Auslieferung einem Hoch-Tief-Temperaturzyklus-Alterungstest, einem Benzinölbeständigkeitstest, einem Leitfähigkeitsstabilitätstest und einem Verriegelungsermüdungstest unterzogen, entsprechend den Automobilqualitätsstandards IATF 16949. Massenfertige Lagerbestände unterstützen die gemischte Massenbeschaffung aus einer Hand mit kompletten Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Kraftstoffeinspritzdüsen, Kraftstoffdruckreglern und Kraftstoffüberholungssätzen. Für inländische Großhandels- und grenzüberschreitende Exportkäufer stehen kundenspezifische neutrale Verpackungen und Private-Label-OEM-Services zur Verfügung.

Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5 0

Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5 1

Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5 2

Tags:

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Hochwertiger Kraftstoffpumpenstecker 06J 127 025 GD für Magotan Q5

Hochwertiger elektrischer Steckverbinder der Hochdruck-Kraftstoffpumpe 06J 127 025 GD für VW Magotan und Audi Q5 EA888 Gen2 2.0T

Kernverkaufsargumente

Elektroersatzteil mit hohem Ausfallrisiko für gemischte Großbestellungen

100 % OE-präzises Plug-and-Fit, keine Änderung der Verkabelung erforderlich

Kompatible Fahrzeugpalette

Verstärkte, ölbeständige Anti-Aging-Struktur bei hohen Temperaturen

Stabiles elektrisches Signal zur Aufrechterhaltung einer normalen Hochdruck-Kraftstoffversorgung

Beheben Sie typische Steckerfehler vollständig

Strenge mehrstufige Werkstests und ausreichender Lagerbestand

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