Armure de commande avant gauche supérieure de haute qualité 4M0 407505B pour Audi Q5L & Q8

Points de vente essentiels

Pièces usées de châssis à forte consommation adaptées à l'approvisionnement groupé à guichet unique

Spécification identique à 100% OE, installation directe par boulon sans modification

Autonomie du véhicule compatible

• Modèles principaux: Audi Q5L (chassis 80A, 2018 et suivants), Audi Q8 (chassis 4M)
• Modèles étendus applicables: Q7, A6L C8, A7, SQ5 et autres modèles partageant la même suspension de la plateforme MLB Evo
• Type d'ajustement: avant gauche côté conducteur bras supérieur droit de commande

Conception structurelle renforcée et durable

1. Corps de bras en alliage d'aluminium forgé à haute résistance: léger, haute rigidité, anti-déformation et anti-corrosion, réduit efficacement le poids sans ressorts pour une meilleure manipulation
2. Joints à billes scellés intégrés: remplis de graisse à longue durée de vie, conception imperméable à la poussière et à l'eau, sans relâchement de la clearance pour une longue durée de vie
3. Boîtier de suspension en caoutchouc naturel à haute densité: dureté OEM calibrée, excellentes performances de filtrage des vibrations, anti-âge et anti-craquage sous compression à long terme
4. Tolérance de position précise du trou: conforme aux données d'installation d'origine, aucune déviation après montage, alignement pratique des quatre roues
5. Ensemble complet de produits finis préassemblés: prêt à être installé directement, aucun travail supplémentaire d'assemblage n'est nécessaire

Restaurer une direction précise et une texture solide du châssis

Résoudre complètement les symptômes typiques de défaillance de la suspension

• Bruit de frappe ou de bourdonnement évident lors du passage de nids de poule et de bandes de décélération
• La direction est floue, se déplace facilement à grande vitesse
• Usure excentrique interne/extérieure sévère des pneus unilatéraux
• Sensation de relâchement du châssis, tremblement du véhicule lors du freinage d'urgence
• L'écart entre les articulations à billes provoque une déviation anormale des pneus, ce qui affecte la sécurité de conduite

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes