รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Boigevis
หมายเลขรุ่น: 2740.3800.11
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 6.8USD
รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t, d/p, d/a, l/c
หมายเลข OE: |
2740.3800.11 |
รุ่นรถ: |
สำหรับ C180 |
ชื่อรายการ: |
แบริ่งก้านสูบ |
คุณภาพ: |
คุณภาพสูง |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ขนาด: |
ขนาดมาตรฐาน |
ยี่ห้อ: |
บอยเกวิส |
การบรรจุ: |
การบรรจุ Boigevis |
จุดกำเนิด: |
กวางตุ้ง, จีน |
วิธีการจัดส่งสินค้า: |
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที |
หมายเลข OE: |
2740.3800.11 |
รุ่นรถ: |
สำหรับ C180 |
ชื่อรายการ: |
แบริ่งก้านสูบ |
คุณภาพ: |
คุณภาพสูง |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ขนาด: |
ขนาดมาตรฐาน |
ยี่ห้อ: |
บอยเกวิส |
การบรรจุ: |
การบรรจุ Boigevis |
จุดกำเนิด: |
กวางตุ้ง, จีน |
วิธีการจัดส่งสินค้า: |
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที |
ซื้อแบบเดียว สายสอดสต๊อป กล่องสอด 2740380011 สําหรับ Mercedes-Benz C180
ถ้าคุณกําลังมองหาอะไหล่ภายในเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ สําหรับรถโดยสาร Mercedes-Benzกล่องพานสอดสายของเราที่มีหมายเลข OE 2740380011 เป็นทางออกที่เชื่อถือได้สําหรับการจัดซื้ออะไหล่รถยนต์หมุนแท่งเชื่อมนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเข้ากับรุ่น Mercedes-Benz C180 ที่ใช้เครื่องยนต์ M274 1.6 / 2.0 ลิตร ทูโบชาร์จสี่ซิลินด์ในฐานะส่วนประกอบสําคัญที่ติดตั้งระหว่างไม้เชื่อมและสปินแกนคลัง, มันลดการขัดแย้งระหว่างการหมุนแกนโค้ง, รับประกันการถ่ายทอดพลังงานที่เรียบร้อยจากพิสตันไปยังแกนโค้ง และมีอิทธิพลต่อความทนทานของเครื่องยนต์, ความดันน้ํามันและอายุการใช้งานโดยตรงส่วนประกอบนี้รักษาความต้องการตลาดอย่างคงที่ และมีจํานวนมากของโรงงานซ่อมรถยนต์, ผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ และผู้จําหน่ายระหว่างประเทศทั่วยุโรป, ตะวันออกกลาง, เอเชีย และภูมิภาคตลาดหลังการใช้รถยนต์ทั่วโลกอื่น ๆ
กล่องพ่วงพ่วงเชื่อมทํางานภายในสภาพที่รุนแรงมากในเครื่องยนต์ มันทนความดันการเผาไหม้สูงอย่างต่อเนื่องที่ส่งผ่านพ่วงเชื่อมการขัดขัดแรง, อุณหภูมิน้ํามันเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นและการสั่นสะเทือนต่อเนื่อง หลังการใช้งานยาวนาน, หมุนสต๊อปเชื่อมต่อที่เสื่อมสภาพหรือต่ํากว่าจะทําให้เกิดการทํางานผิดปกติทั่วไปอาการทั่วไปคือ ความดันน้ํามันต่ํา, เสียงกระแทกที่ผิดปกติจากเครื่องยนต์, การบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้น, อนุภาคโลหะในน้ํามันเครื่องยนต์และแม้กระทั่งเครื่องยนต์การดําเนินงานต่อ ๆ ไปจะทําให้เกิดความเสียหายที่รุนแรงต่อสปินแกนคลังและสต๊อปเชื่อมต่อ, ส่งผลให้เกิดการล้มเหลวของเครื่องยนต์อย่างมหัศจรรย์บวกกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่แพงมาก. หมุนสตาร์ดเชื่อมต่อชั้นต่ําโดยทั่วไปใช้วัสดุพื้นฐานที่ต่ํากว่าและกระบวนการเคลือบที่ไม่แม่นยํา.พวกเขากําลังสกัดเร็วภายใต้สภาพของเครื่องยนต์ทูโบภาระสูงและอาจมีอาการติดหักหรือเคลือบเปลือกกล่องพานสอด 2740380011 ของเราถูกผลิตอย่างมืออาชีพ เพื่อแก้ปัญหาของเครื่องยนต์ทั่วไป
เราใช้สับสนองแดง-อลูมิเนียมชั้นนําที่ไม่มีหมู หรือวัสดุสองโลหะ เพื่อผลิตกระโปรงพ่วงพานเชื่อมความหนาของผนังแบบเรียบร้อยและทรงกลมแบบสมบูรณ์แบบการบํารุงผิวเคลือบที่พัฒนามีความทนทานต่อการสวมใส่, ความต้านทานต่อการกักตัวและความสามารถในการแบกภาระทําให้หมุนยนต์ทนต่อแรงกดดันและการขัดแย้งที่รุนแรงจากไม้เชื่อมเครื่องยนต์ M274การออกแบบการวางช่องลอกน้ํามันและช่องลอกน้ํามันอย่างละเอียด จะทําให้การปรับน้ํามันและการกระจายน้ํามันที่เหมาะสมการแปรรูปแม่นยําของพื้นผิวหลังรับประกันความแน่นและปลอดภัยกับหลุมสอดสตาร์ดป้องกันการเคลื่อนไหวและการสั่นสะเทือนของหลอด
แต่ละกระดาษพ่วงเชื่อม 2740380011 ถูกผลิตอย่างเข้มงวดตามรายละเอียด OE ปารามิเตอร์สําคัญรวมถึงกว้างภายใน, ความหนาผนัง, ความกว้าง,ตําแหน่งช่องน้ํามันและความสะอาดของหลอดสอดคล้องตรงกับมาตรฐานเดิม. มันสนับสนุนการติดตั้งโดยตรงระหว่างการสร้างเครื่องยนต์ใหม่โดยไม่ต้องแปรรูปเพิ่มเติม. ช่างเครื่องยนต์มืออาชีพสามารถสรุปการประกอบอย่างมีประสิทธิภาพ, ลดค่าแรงงานสําหรับโรงงานซ่อมแซมหลังจากที่เปลี่ยนสแตนเลอร์สแตนเลอร์สแตนเลอร์สแตนเลอร์สแตนเลอร์สแตนเลอร์, ความดันน้ํามันที่เหมาะสมสามารถได้รับการฟื้นฟู, เสียงเสียงของเครื่องยนต์ที่ผิดปกติถูกกําจัด, และการทํางานที่มั่นคงของเครื่องยนต์ Mercedes-Benz C180 M274 ทอร์โบชาร์จสามารถรับประกัน.
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ผ่านทุกขั้นตอนของการผลิต เราดําเนินการตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบขนาดแม่นยํา การทดสอบผิวเคลือบการทดสอบความแข็งแรงและการทดสอบการสอดคล้องการประกอบเสร็จ. ทุกชุดของสแตนเลอร์เชื่อมผ่านการตรวจสอบที่เข้มงวดนอกสายเพื่อรักษาคุณภาพที่คงและคงเราเลือกวัตถุดิบที่มีคุณภาพ และหาสมดุลที่ดีระหว่างผลงานที่น่าเชื่อถือและราคาโรงงานที่แข่งขันเมื่อเปรียบเทียบกับส่วนประกอบเดิมที่คุ้มค่า หลังการตลาด กล่องสอดสานสตาร์ดของเรา ให้การแก้ไขการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ที่คุ้มค่าสําหรับเจ้าของรถยนต์
ในฐานะส่วนสํารองเครื่องยนต์ภายในที่จําเป็น สําหรับเครื่องยนต์ Mercedes-Benz C180 M274 ที่ใช้เครื่องยนต์สายเชื่อมสต๊อปห่อ 2740380011 เป็นผลิตภัณฑ์ที่จําเป็นต้องมีสําหรับคัดลอกอะไหล่ Mercedes-Benzเราสนับสนุนการจัดซื้อที่เดียวของสแตนเลอร์เชื่อมต่อสแตนเลอร์หลัก, หม้อล้างแรงผลักดัน, พิสตันประกอบ, ก๊าซเก็ตและส่วนประกอบภายในอื่น ๆ.จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําแบบยืดหยุ่น และวงจรการจัดส่งที่ประสิทธิภาพมีให้กับนักค้าอะไหล่รถยนต์ทั่วโลก, ผู้นําเข้าและผู้เชี่ยวชาญในการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ใบนิยามและข้อมูลการติดตั้งเครื่องยนต์ที่แม่นยํา เพื่อสนับสนุนการดําเนินงานของร้านค้าออนไลน์ และการส่งเสริมการขายออฟไลน์.
เมื่อลูกค้า Mercedes-Benz C180 ประสบการณ์ความดันน้ํามันต่ํา เสียงเสียงเครื่องชนผิดปกติ หรือต้องการที่จะดําเนินการสร้างเครื่องใหม่ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์มักจะแนะนํามาตรฐาน OE 2740380011การติดตั้งหมุนสแตนเลอร์ที่มีคุณภาพต่ํา จะนําไปสู่การใช้งานก่อนกําหนดและอันตรายที่ซ่อนอยู่อย่างร้ายแรงต่อเครื่องยนต์โครงการการเชื่อมโยงสต๊อปความสามารถสูงของเรามีโครงการการรับรองการสวมใส่ที่น่าเชื่อถือ, ขนาดแม่นยําและอายุการใช้งานยาว ทําให้มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ขายดีสําหรับธุรกิจอะไหล่รถของคุณ
เรายินดีต้อนรับผู้ซื้อจากทุกมุมโลก เพื่อส่งข้อสอบสอบถามสําหรับอัตราราคา, อัพเดทสต็อคและวัสดุทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเรามอบอะไหล่รถยนต์พรีเมียมเมอร์ซีเดส-เบนซ์ อย่างต่อเนื่อง, ตอบสนองความต้องการการซื้อกันที่หลากหลายและช่วยให้คุณขยายตลาดรถยนต์ในท้องถิ่นของคุณ
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()