logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > อะไหล่เครื่องยนต์รถ > เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Boigevis

หมายเลขรุ่น: 0091535028

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: 11.8USD

รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ

เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
เน้น:
หมายเลข OE:
0091535028
รุ่นรถ:
สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ -
ชื่อรายการ:
เครื่องตรวจจับแรงดัน
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
หมายเลข OE:
0091535028
รุ่นรถ:
สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ -
ชื่อรายการ:
เครื่องตรวจจับแรงดัน
คุณภาพ:
คุณภาพสูง
การรับประกัน:
12 เดือน
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน
ยี่ห้อ:
บอยเกวิส
การบรรจุ:
การบรรจุ Boigevis
จุดกำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
วิธีการจัดส่งสินค้า:
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที
เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

จุดขายหลัก

ชิ้นส่วนสึกหรอแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เคลื่อนไหวเร็วเพื่อการจัดซื้อแบบครบวงจรแบบครบวงจร

เซ็นเซอร์ความดันมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวหลังจากใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes เป็นเวลานาน ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูงภายในห้องเครื่องยนต์ในระยะยาว การกัดเซาะของไอน้ำมันดีเซล การสะสมของคาร์บอน และผลกระทบจากแรงสั่นสะเทือน เซ็นเซอร์เดิมจะพบกับการเคลื่อนตัวของชิปภายใน การบิดเบือนของสัญญาณ การสัมผัสกับพินที่ไม่ดี และการสูญเสียสัญญาณโดยสิ้นเชิง เซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดจะกระตุ้นให้เดินเบาอย่างยากลำบาก การเร่งความเร็วช้า การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไป การปล่อยไอเสียล้มเหลว และรหัสความผิดปกติของเครื่องยนต์ถาวรที่จัดเก็บไว้ใน ECU ร้านซ่อมและผู้จัดจำหน่ายในต่างประเทศมักจะรวมเซ็นเซอร์นี้เข้ากับอุปกรณ์เสริมระบบไอดี/ไอเสียครบชุดในลำดับเดียว เพื่อลดต้นทุนการจัดซื้อและลอจิสติกส์ โดยมีคำสั่งซื้อซ้ำที่มั่นคงและอัตรากำไรที่เชื่อถือได้สำหรับตัวแทนจำหน่าย

ข้อกำหนดมาตรฐาน OE 100% การติดตั้งโดยตรงแบบพลักแอนด์เพลย์

ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานทางเทคนิคของ Mercedes-Benz OEM: ขนาดเกลียว ระยะห่างในการติดตั้ง ปลั๊กไฟฟ้ากันน้ำ 3 พิน ระยะการตรวจจับภายใน เส้นโค้งเอาต์พุตสัญญาณ และโครงร่างโดยรวมสอดคล้องกับอะไหล่แท้โดยสมบูรณ์

แลกเปลี่ยนรหัส OE: A0041531428, A0071534328, A0061536028, A0041539828

ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟ ตัดแต่ง หรือแก้ไขจุดบกพร่องของคอมพิวเตอร์ในระหว่างการเปลี่ยน สามารถติดตั้งได้โดยตรงบนท่อร่วมไอดี/ท่อไอเสีย ช่วยลดระยะเวลาการบำรุงรักษาลงอย่างมาก

เครื่องยนต์และยานพาหนะที่เข้ากันได้

เครื่องยนต์หลักที่ตรงกัน

เครื่องยนต์ดีเซล OM642 3.0L V6 Turbo (หน่วยกำลังดีเซลหลักของ Mercedes)

แชสซีและรุ่นที่ใช้งานได้

  • เอ-คลาส W169, บี-คลาส W245
  • ซี-คลาส W204, อี-คลาส W211/W212
  • เอส-คลาส W221, เอ็มแอล W164/W166, GL X164/X166
  • รถตู้เชิงพาณิชย์ Vito, Sprinter, G-Class W463 350D

เสริมการออกแบบโครงสร้างป้องกันการรบกวนที่ทนทาน

  1. ที่อยู่อาศัยพลาสติกวิศวกรรมทนอุณหภูมิสูง ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเปลี่ยนรูป ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมห้องโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลอุณหภูมิสูงที่รุนแรง
  2. ชิปตรวจจับความดันที่มีความแม่นยำสูงนำเข้า การตอบสนองที่ละเอียดอ่อน การรวบรวมความดันแบบเรียลไทม์ที่แม่นยำโดยไม่มีการเบี่ยงเบนของสัญญาณ
  3. โครงสร้างภายในกันน้ำและกันฝุ่นที่ปิดสนิท ปิดกั้นเขม่า ละอองน้ำมัน และไอน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
  4. ขั้วต่อเกลียวสแตนเลสพร้อมดีไซน์ป้องกันการคลายตัว ติดตั้งแน่นหนาไม่มีอากาศรั่ว
  5. รูปแบบวงจรป้องกันการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ไม่มีความผิดปกติของสัญญาณที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ

สัญญาณตอบรับที่แม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล

รวบรวมข้อมูลความดันท่อร่วมไอดีแบบเรียลไทม์และข้อมูลแรงดันต้านไอเสีย ส่งสัญญาณไปยัง ECU ของรถยนต์ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง แรงดันบูสต์เทอร์โบ และการเปิดวาล์ว EGR แบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีเซลที่เพียงพอ รักษาความเร็วรอบเดินเบาให้คงที่อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการสะสมของเขม่าไอเสีย และปกป้องเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบบำบัดไอเสีย

แก้ไขข้อบกพร่องความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ทั่วไปอย่างสมบูรณ์

  • ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่เสถียร มีอาการกระวนกระวายใจอย่างเห็นได้ชัดขณะเดินเบา
  • การเร่งความเร็วล่าช้า กำลังไม่เพียงพอระหว่างการขึ้นและแซง
  • ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ควันดำของก๊าซหางเพิ่มขึ้น
  • ไฟเตือนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติจะสว่างถาวรบนแผงหน้าปัด
  • สตาร์ทเครื่องเย็นได้ยากภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำ
  • ไอเสียเกินมาตรฐาน รถไม่ผ่านการตรวจสอบ

การทดสอบโรงงานแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวดและมีสต็อคสปอตจำนวนมาก

เซ็นเซอร์ความดันแต่ละตัวผ่านการสอบเทียบความแม่นยำของสัญญาณ การทดสอบอายุวงจรอุณหภูมิสูง-ต่ำ การทดสอบการปิดผนึกกันน้ำ และการทดสอบความทนทานต่อการสั่นสะเทือนก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพยานยนต์สากล IATF 16949 สต็อกพร้อมที่กว้างขวางรองรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรพร้อมเซ็นเซอร์ไอดี วาล์ว EGR หัวเผา และชุดยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล OM642 ครบชุด บริการบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางแบบกำหนดเองและบริการปรับแต่งฉลากส่วนตัวแบบ OEM สำหรับลูกค้าขายส่งทั่วโลก

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

เซ็นเซอร์ความดันไอดีแบบครบวงจร 0091535028 สำหรับ Mercedes-Benz -

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน