รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Boigevis
หมายเลขรุ่น: 504 791 3AB
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: 50USD
รายละเอียดการบรรจุ: ปกติ
เวลาการส่งมอบ: 3-7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C
หมายเลข OE: |
504 791 3AB |
รุ่นรถ: |
สำหรับไครสเลอร์ รถจี๊ป และเชอโรกี |
ชื่อรายการ: |
เพลาลูกเบี้ยวท่อไอเสีย |
คุณภาพ: |
คุณภาพสูง |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ขนาด: |
ขนาดมาตรฐาน |
ยี่ห้อ: |
บอยเกวิส |
การบรรจุ: |
การบรรจุ Boigevis |
จุดกำเนิด: |
กวางตุ้ง, จีน |
วิธีการจัดส่งสินค้า: |
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที |
หมายเลข OE: |
504 791 3AB |
รุ่นรถ: |
สำหรับไครสเลอร์ รถจี๊ป และเชอโรกี |
ชื่อรายการ: |
เพลาลูกเบี้ยวท่อไอเสีย |
คุณภาพ: |
คุณภาพสูง |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ขนาด: |
ขนาดมาตรฐาน |
ยี่ห้อ: |
บอยเกวิส |
การบรรจุ: |
การบรรจุ Boigevis |
จุดกำเนิด: |
กวางตุ้ง, จีน |
วิธีการจัดส่งสินค้า: |
DHL UPS FEDEX EMS ทีเอ็นที |
เพลาลูกเบี้ยวท่อไอเสียคุณภาพสูง 504 791 3AB สำหรับ Chrysler, Jeep Cherokee
เพลาลูกเบี้ยวไอเสียที่มีหมายเลข OE 504 791 3AB เป็นชิ้นส่วนทดแทนเครื่องยนต์ระดับพรีเมียมที่ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรุ่น Chrysler และ Jeep Cherokee มันเข้ากันกับชุดฝาสูบดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ และทำงานประสานกันอย่างลงตัวกับระบบชุดวาล์วจากโรงงาน
จุดขายหลัก
อะไหล่ยกเครื่องหลังการขายที่มีความต้องการสูง
เป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ถูกเปลี่ยนบ่อยครั้งสำหรับการบำรุงรักษาไครสเลอร์และรถจี๊ปเชอโรกี การเป็นเจ้าของยานพาหนะจำนวนมากทำให้เกิดการสึกหรอของกลีบลูกเบี้ยวบ่อยครั้งและความผิดปกติของเสียงของชุดวาล์ว ร้านซ่อมรถยนต์และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ส่งคำสั่งซื้อจำนวนมากซ้ำอย่างต่อเนื่อง ทำให้ปริมาณการขายและอัตรากำไรคงที่สำหรับผู้จัดจำหน่าย
การจับคู่มิติที่แม่นยำตามมาตรฐาน OE
ผลิตอย่างเคร่งครัดตามแบบทางเทคนิคของ OEM และมาตรฐานการตัดเฉือน CNC ที่มีความแม่นยำ รูปร่างกลีบลูกเบี้ยว เส้นผ่านศูนย์กลางของเจอร์นอล บอสตำแหน่ง โครงสร้างเฟืองไทม์มิ่ง และขนาดร่องฟันมีความสอดคล้องกับเพลาลูกเบี้ยวของแท้อย่างสมบูรณ์ การติดตั้งแบบโบลต์ออนโดยตรงโดยไม่ต้องเจียร ตัด หรือสอบเทียบไทม์มิ่งรอง
เหล็กแข็งที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการชุบแข็งที่ทนต่อการสึกหรอ
ใช้เหล็กหลอมแข็งที่มีกระบวนการชุบแข็งและชุบแข็งพื้นผิวโดยรวม กลีบลูกเบี้ยวมีความแข็งพื้นผิวสูงเป็นพิเศษ พร้อมประสิทธิภาพการป้องกันการครูดและการเสียดสีที่ดีเยี่ยม ป้องกันการหลุดลอกของกลีบและการสึกหรอก่อนเวลาอันควรได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การไหลเวียนของไอเสียที่อุณหภูมิสูงในระยะยาว
เกียร์ไทม์มิ่งมาตรฐานช่วยให้มั่นใจถึงจังหวะวาล์วไอเสียที่แม่นยำ
มาพร้อมกับเกียร์ไทม์มิ่งที่เข้ากันและโครงสร้างตำแหน่งแบบดั้งเดิม เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบไทม์มิ่งวาล์วของยานพาหนะ โดยจะรักษาจังหวะการเปิดและปิดของวาล์วไอเสียที่แม่นยำ ขจัดรหัสความผิดปกติของ ECU การสูญเสียกำลัง และรอบเดินเบาอย่างหยาบที่เกิดจากเพลาลูกเบี้ยวที่ไม่ตรงกัน
แก้ปัญหาการทำงานผิดปกติของเพลาลูกเบี้ยวไอเสียทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ รวมถึงกลีบลูกเบี้ยวไอเสียที่สึกหรอ เสียงติ๊กที่ชัดเจนจากฝาสูบ ความเร็วรอบเดินเบาที่ไม่เสถียร กำลังขับไม่เพียงพอ และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น คืนกำลังเครื่องยนต์เดิมและสมรรถนะการทำงานที่ราบรื่น
การตรวจสอบคุณภาพหลายกระบวนการอย่างเข้มงวดและสต็อกเฉพาะจุดเพียงพอ
เพลาลูกเบี้ยวที่เสร็จแล้วทุกชิ้นผ่านการทดสอบความแข็ง การตรวจจับโปรไฟล์ลูกเบี้ยว การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก และการตรวจสอบมิติเต็มรูปแบบก่อนส่งมอบเพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้ในระยะยาว
![]()
![]()
![]()
![]()
สต็อกพร้อมขนาดใหญ่รองรับการขนส่งจำนวนมากอย่างรวดเร็ว มีบริการบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและฉลากส่วนตัวแบบกำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการขายส่งข้ามพรมแดน