ฝาครอบล็อค 03L 103 113 A เหมาะสำหรับ Volkswagen Golf VII 2020-2021, Audi A3, Audi A4, Skoda และรุ่นอื่นๆ

ฝาครอบล็อคเกรด OE 03L 103 113 A – เหมาะสำหรับ VW/Audi/Skoda (เครื่องยนต์ดีเซล EA288 2.0T)

ซีลกันรั่ว | ทนอุณหภูมิสูง | ทนทาน 100,000 กม.
 เหมาะสำหรับ: ไม่ต้องเดาอีกต่อไปสำหรับรถยนต์ดีเซลของคุณ
ฝาครอบล็อคนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล EA288 ซีรีส์ 2.0T ของ Volkswagen Group (รุ่นปี 2012-2025)เราได้ทำให้การเข้ากันได้ง่ายขึ้น เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบความเหมาะสมได้ในไม่กี่วินาที:
Volkswagen
• Golf VII (2012-2020): 2.0T ดีเซล (DPCA/DL3N/DKUA) – Hatchback & Variant (รถสเตชั่นแวกอน), ไม่รวม GTD
• Passat B8 (2014-2023): 2.0T ดีเซล (DPCA/DKUA/DPLA) – Sedan & Variant, ไม่มีไฮบริด
• Tiguan L (2016-2025): 2.0T ดีเซล (DPLA/DTHA) – FWD/AWD, รวม R-Line
Audi
• A3 8V (2013-2020): 2.0T ดีเซล (DL3C/DKUC) – Sportback (5 ประตู) & Limousine (ซีดาน)
• A4L B9 (2016-2020): 2.0T ดีเซล (DL3C/DKUC) – 40 TDI/45 TDI, ไม่รวมไฮบริด TFSI e
Skoda
• Superb III (2015-2020): 2.0T ดีเซล (DPCA/DL3N/DTSB) – Sedan & Combi (รถสเตชั่นแวกอน)
• Kodiaq (2016-2025): 2.0T ดีเซล (DPLA/DTHA) – 5/7 ที่นั่ง, ไม่มีปลั๊กอินไฮบริด
ตรวจสอบความเหมาะสมอย่างรวดเร็ว:
1. ค้นหารหัสเครื่องยนต์ของคุณ (เช่น DPCA, DL3C) บนสติกเกอร์ในห้องเครื่อง
2. ไม่แน่ใจ? ส่ง VIN ของคุณมาให้เรา – เรามีการตรวจสอบความเหมาะสมฟรี (ตอบกลับภายใน 2 ชั่วโมง!)
ทำไมฝาครอบล็อคนี้ถึงโดดเด่น
ผลิตตามข้อกำหนดเดิมของ VW/Audi (หมายเลขอะไหล่ OE 03L 103 113 A) ช่วยแก้ปัญหาอันดับ 1 สำหรับเจ้าของดีเซล EA288: การรั่วไหลของน้ำมันจากอ่างน้ำมันแบบแยกส่วน
1. ความทนทานเกรด OE
• โครงสร้าง PA66 + ใยแก้ว: ทนแรงกระแทก 80kJ/m² (แข็งแรงพอที่จะรับแรงกระแทกจากขอบถนน) – เบากว่าฝาครอบโลหะ 40% (120 กรัม) แต่แข็งแรงเท่ากัน
• ป้องกันอุณหภูมิสูง: ทนทานต่ออุณหภูมิ -40°C ถึง 150°C (เหมาะสำหรับความร้อนของเทอร์โบดีเซล – อุณหภูมิเทอร์โบสูงถึง 130°C!) ไม่แตกหรือแข็งตัว แม้ในฤดูหนาวที่รุนแรง
2. ซีลคู่กันรั่ว
• ปะเก็นฟลูออโรซิลิโคนรวมอยู่ด้วย: ซีลแรงดันน้ำมันได้ถึง 1.2MPa (ป้องกันการรั่วที่รอยต่อบน/ล่างของอ่างน้ำมัน)
• ช่องระบายแรงดัน: ไมโครเวนท์ป้องกันการเกิดสุญญากาศ (สาเหตุทั่วไปของการซีลล้มเหลว) – ทำให้น้ำมันอยู่ในที่ที่ควรอยู่ ไม่ใช่บนพื้นถนนของคุณ
3. ประสิทธิภาพที่ยาวนาน
• เคลือบป้องกันน้ำมัน: ป้องกันไอระเหยน้ำมันเทอร์โบ (ไม่เสื่อมสภาพเป็นเวลา 100,000 กม. – อายุการใช้งานยาวนานกว่าฝาครอบหลังการขายราคาถูก 30%)
• ความพอดีที่แม่นยำ: ตรงกับจุดยึดของ EA288 อย่างแม่นยำ – ไม่ต้องตัดแต่ง ไม่ต้องดัดแปลง
ติดตั้งง่ายและสิ่งที่คุณจะได้รับ
• ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ: ขันให้แน่นที่ 8N·m (แรงบิดตามข้อกำหนด OE) ด้วยประแจปอนด์มาตรฐาน – ขันสลักเกลียวแบบไขว้เพื่อให้ซีลสมบูรณ์แบบ
• เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ: เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ใช้ร่วมกับปะเก็นอ่างน้ำมัน OE ของเรา (หมายเลขอะไหล่ 03L 103 609 A) – เราขายเป็นชุดพร้อมส่วนลด 15%!
ในกล่อง:ฝาครอบล็อค 03L 103 113 A (เกรด OE) 1 ชิ้น ปะเก็นซีลฟลูออโรซิลิโคน 1 ชิ้น คู่มือแรงบิดในการติดตั้ง 1 ชิ้น
อย่าซื้อฝาครอบผิด!
ส่วนนี้ **ไม่** เหมาะสำหรับ:
• เครื่องยนต์เบนซิน (เช่น VW 1.4 TSI, Audi 2.0 TFSI)
• เครื่องยนต์ดีเซล EA189 รุ่นเก่า (เช่น Golf VI 2.0T Diesel BKD)
• ไฮบริด/EV (เช่น Audi A4L TFSI e, VW Passat GTE)
ความน่าเชื่อถือและการสนับสนุน
• ได้รับการรับรอง OE: ตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของ VW/Audi – รับประกันความพอดีและประสิทธิภาพเหมือนของเดิม
• รับประกัน 1 ปี: ครอบคลุมข้อบกพร่องในวัสดุ/ฝีมือ – เรายืนหยัดเคียงข้างอะไหล่ของเรา
• จัดส่งรวดเร็ว: มีสต็อกในคลังสินค้า EU/US – จัดส่งภายใน 2-5 วันทำการ (จัดส่งฟรีสำหรับคำสั่งซื้อมากกว่า $50)
พร้อมที่จะหยุดการรั่วไหลของน้ำมันแล้วหรือยัง? เพิ่มลงในตะกร้าสินค้าเลย – หรือส่งข้อความถึงเราเพื่อขอราคาขายส่ง (เหมาะสำหรับอู่ซ่อม!) มีคำถาม? ผู้เชี่ยวชาญด้านดีเซลของเราพร้อมช่วยเหลือคุณ!