Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Boigevis
Numéro de modèle: 3C0505224
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 12.68USD
Détails d'emballage: Normale
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrés
Conditions de paiement: D/A, L/C, T/T, D/P
OE NON: |
3C0505224 |
Modèle de voiture: |
pour Magotan |
Nom de l'article: |
bras de contrôle arrière |
Qualité: |
HAUTE QUALITÉ |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NON: |
3C0505224 |
Modèle de voiture: |
pour Magotan |
Nom de l'article: |
bras de contrôle arrière |
Qualité: |
HAUTE QUALITÉ |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Le bras de suspension arrière OE numéro 3C0505224 sert de pièce maîtresse de suspension pour la Magotan. Il relie le moyeu de roue au châssis du véhicule, contraint la trajectoire de mouvement de la roue et supporte les forces latérales et longitudinales générées pendant la conduite. Un positionnement géométrique stable des roues permet de maintenir un bon contact des pneus avec la surface de la route, optimisant ainsi les performances de tenue de route et la stabilité de conduite en virage, au freinage et en croisière.
Un alliage d'acier à haute résistance est sélectionné pour le corps principal, avec des procédés de forgeage et d'usinage avancés appliqués pour améliorer la rigidité structurelle et la résistance à la fatigue. La bague en caoutchouc adopte un composé élastomère de haute qualité, offrant un amortissement fiable des vibrations, une résistance au vieillissement et une résistance à la déchirure. Les dimensions et les trous de montage suivent strictement les normes OEM pour supporter une installation directe sans modification. Les bras de suspension usés déclenchent souvent des bruits de cognement anormaux, un jeu dans la suspension arrière et une usure irrégulière des pneus. Une inspection complète des dimensions et des performances structurelles est effectuée avant la livraison pour répondre aux exigences de remplacement du marché secondaire.
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