Joint de collecteur d'admission droit de haute qualité 059129717L pour A4

Principaux avantages

1. Structure composite en acier inoxydable multicouche avec une forte récupération par compression

   
   

   À la différence des joints de papier fragiles sur le marché, ce joints utilise un noyau en acier inoxydable multicouche recouvert de caoutchouc fluoro à haute température.Il possède d'excellentes performances de compression et de rebond pour s'adapter à l'alternance fréquente de froid et de chaleur à l'intérieur du compartiment du moteur dieselIl ne se déforme pas, ne se fissure pas ou ne se casse pas de façon permanente sous une force de serrage à boutons à long terme et sous une pression négative d'admission, ce qui prolonge considérablement la durée de vie.Le squelette métallique fournit un support rigide pour éviter le déplacement des joints après une longue conduite.
2. Double performance de résistance à haute température et de résistance à la corrosion du diesel

   
   

   Le revêtement de surface en caoutchouc fluorescent adopte une formule anti-corrosion importée, qui peut résister à un rayonnement thermique élevé continu des moteurs turbo diesel, ainsi qu'à l'érosion du carburant diesel,gaz d'échappement et vapeur d'huile de moteurIl élimine complètement les dangers cachés de fuite d'air causés par le vieillissement, le durcissement et la fissuration des joints inférieurs.
3. Forgeage intégré de précision par découpe sous pression avec positionnement précis

   
   

   Tous les canaux d'écoulement, les boulons à travers les trous et les boutons de positionnement sont d'une seule fois d'estampage de précision, bord lisse sans ébouriffement.Les saillies de positionnement dédiées bloquent le joint en place pendant l'assemblage pour empêcher le déplacement lors du serrage des boulonsLa même distribution de pression sur toute la surface d'accouplement évite une fuite partielle d'air entraînant des codes de défaillance du moteur.
4. Inspection stricte de l'usine et amélioration des défauts

   
   

   Chaque lot de joints est soumis à un test de vieillissement à basse température, à un test de rebond par compression et à un test de corrosion par trempage diesel avant livraison.Il résout complètement les défauts typiques causés par les joints d'origine usés: vitesse au ralenti instable, accélération faible, consommation de carburant croissante, fumée noire des gaz d'échappement, décalage turbo et code de défaut du mélange maigre P0171.

   
   

   Une large gamme de matches pour les variantes diesel Audi A4 3.0 TDI.emballage neutre personnalisable et un approvisionnement ponctuel suffisant pour l'approvisionnement en vrac à guichet unique des ateliers de réparation Audi et des concessionnaires de pièces détachées de moteurs diesel dans le monde entier.