Ensemble de pompe à carburant électrique haute vente 8K0919051G pour VW

Cet ensemble de pompe à carburant électrique intégrée dans le réservoir, portant le numéro OE 8K0919051G, est un module d'alimentation en carburant essentiel pour les modèles VAG EA888 turbo, bénéficiant d'un volume de ventes énorme et de commandes répétées continues sur le marché mondial de l'après-vente. Il est largement stocké par les ateliers de réparation VAG professionnels et les grossistes de pièces automobiles transfrontaliers, prenant en charge les achats groupés à guichet unique avec des unités de contrôle de pompe à carburant, des filtres à carburant et des kits complets d'entretien du système de carburant. Ensemble d'alimentation en carburant à succès pour l'approvisionnement groupé centralisé Ce module de pompe complet est installé à l'intérieur du réservoir de carburant du véhicule, intégrant le moteur de la pompe à carburant, le capteur de niveau de carburant à flotteur, le filtre intégré et le régulateur de pression. Il reste immergé dans l'essence pour un fonctionnement à long terme, supportant la corrosion constante du carburant, les alternances de température et les vibrations de la conduite du véhicule. Les défauts de vieillissement courants comprennent le brûlage du moteur de la pompe, le colmatage du filtre, la défaillance du capteur de flotteur et l'invalidation du régulateur de pression interne après une utilisation sur de longues distances. Un ensemble de pompe à carburant défectueux entraînera de multiples performances anormales du véhicule : démarrage à froid ou à chaud difficile, perte de puissance soudaine et hésitation lors de l'accélération, calage intermittent du moteur en roulant, affichage inexact de la jauge de carburant et codes d'erreur de pression de carburant stockés par l'ECU du véhicule. La plupart des acheteurs combinent cette pompe avec des joints d'étanchéité et des bagues de verrouillage de réservoir correspondants pour des commandes groupées unifiées afin de réduire les coûts d'approvisionnement et de logistique internationale, apportant des marges bénéficiaires stables et une faible pression de rotation des stocks tout au long de l'année pour les distributeurs. Correspondance dimensionnelle, électrique et paramétrique OEM à 100 %, installation plug-and-play directe sans modification Fabriqué en stricte conformité avec les normes techniques ETKA d'origine du groupe Volkswagen. Le contour de la bride du réservoir, la disposition des ports de tuyauterie, la définition du connecteur électrique à 7 broches, le débit de la pompe et la pression de carburant préréglée sont entièrement cohérents avec le 8K0919051G d'origine. Les codes OE de référence croisée interchangeables couvrent 8K0919051D, 8K0919051H, 8K0919087A, 0580202016 pour un remplacement compatible. Aucune modification du câblage ou adaptation du codage ECU n'est requise après le remplacement. Il s'adapte parfaitement à la position d'installation réservée du réservoir de carburant d'origine, correspond à la disposition de la tuyauterie de carburant d'usine et raccourcit considérablement les heures de travail de démontage et d'entretien du réservoir de carburant. Modèles principaux applicables : FAW Audi A4 B8, A5, S4, S5, RS5 (châssis 2007-2016) Unités de puissance correspondantes : moteurs à essence turbocompressés 1.8T / 2.0T EA888 Modèles VAG étendus compatibles : Véhicules partiels VW, Seat et Skoda avec une structure de réservoir de carburant et un système de carburant identiques Position d'installation : Module d'alimentation en carburant intégré immergé dans le réservoir de carburant arrière Conception structurelle durable optimisée