Couverture de boîtier de thermostat en aluminium de haute qualité 06E 121 161 BB pour Q7 3.0T

Points de vente essentiels

Partie de refroidissement vulnérable souvent remplacée par des commandes répétitives stables

Réplication dimensionnelle 100% OE, installation directe par boulon sans modification

Plage applicable

• Modèle adapté: Q7 équipé d'un moteur à essence V6 surchargé de 3,0 T
• Code du moteur correspondant: EA837
• Modèles applicables interchangeables: A6L, A7, A8, Q5 avec la même unité de puissance surchargée de 3,0 T

Avantages de la structure renforcée entièrement en aluminium

1. Corps intégral en alliage d'aluminium coulé: rigidité beaucoup plus élevée que les pièces en plastique d'origine, anti-déformation, anti-craquage, ne se ramollit jamais à haute température à long terme
2. Plan d'étanchéité usiné de précision: surface plane lisse, joint d'étanchéité résistant aux températures élevées pour empêcher complètement les fuites de liquide de refroidissement
3. Taille standard de la cavité interne, parfaitement compatible avec l'assemblage de thermostat d'origine
4. Traitement de surface par oxydation anti-rouille, résistant à l'érosion chimique par le liquide de refroidissement pour une longue durée de vie
5. Des trous de positionnement précis, une force de verrouillage uniforme sans déformation de contrainte locale après serrage des boulons

Stabiliser la température de l'eau du moteur et prévenir les surchauffeurs

Résoudre complètement les défauts courants du revêtement en plastique d'origine

• Fuite de liquide de refroidissement et goutte à goutte autour du boîtier du thermostat
• Température de l'eau du moteur fluctue anormalement, surchauffe fréquente
• Vitesse d'échauffement lente, mauvais effet de chauffage à l'intérieur de la voiture en hiver
• Ressort et fissuration de la coque en plastique causée par le stress thermique
• Remplissage fréquent de l'antigel en raison d'une perte continue de liquide

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes et inventaire suffisant