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Ensemble de pompe à eau de haute qualité 11517583 836 pour BMW série 7

Name: Ensemble de pompe à eau de haute qualité 11517583 836 pour BMW série 7
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 11517583 836
Price: 55.9 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 11517583 836

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Prix: 55.9USD

Détails d'emballage: Normale

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Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	11517583 836	Modèle de voiture:	Pour la BMW Série 7
Nom de l'article:	Ensemble de pompes à eau	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	11517583 836
Modèle de voiture:	Pour la BMW Série 7
Nom de l'article:	Ensemble de pompes à eau
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Ensemble de pompe à eau de haute qualité 11517583 836 pour BMW série 7

Ensemble de pompe à eau électronique de haute qualité 11517583836 pour BMW Série 7

Cette pompe à eau de refroidissement électronique complète haut de gamme avec le numéro OE 11517583836 est le composant central de dissipation thermique pour les moteurs à essence compatibles de la BMW Série 7. C'est une pièce de rechange de refroidissement vulnérable très demandée, largement fournie aux garages de réparation BMW professionnels et aux grossistes de pièces automobiles transfrontaliers avec des commandes groupées récurrentes continues tout au long de l'année.

Points de vente clés

Pièce de système de refroidissement à haute défaillance avec commandes groupées répétées stables

Les pompes à eau électriques sont sujettes aux défaillances sur les berlines de luxe BMW Série 7 après une utilisation prolongée. La pompe d'origine subira une usure de la roue à aubes interne, une défaillance du module de commande électronique, un vieillissement du joint d'arbre, des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe du moteur sous une température moteur élevée prolongée, des démarrages et arrêts fréquents et une conduite à haute vitesse sur de longues distances. Une pompe à eau défectueuse déclenche une alarme de surchauffe du moteur, une température d'eau instable, un mauvais effet de chauffage hivernal, le stockage de codes d'erreur, et même une déformation de la culasse causée par une chaleur excessive, entraînant d'énormes risques de maintenance. Les ateliers de réparation et les exportateurs étrangers passent des commandes groupées régulières et persistantes, avec un roulement de stock rapide et un espace de profit fiable pour les concessionnaires.

Ajustement précis OE à 100 %, installation directe boulonnée sans modification

Fabriqué en stricte conformité avec les spécifications OEM BMW : la taille globale du corps de la pompe, la disposition des trous de montage, le calibre d'entrée et de sortie du liquide de refroidissement, la spécification du connecteur électrique, les paramètres de la roue à aubes intégrée et le programme de commande électronique sont entièrement conformes à la pièce d'origine 11517583836. Des numéros de pièce OE équivalents interchangeables sont disponibles pour la correspondance. Aucune découpe, modification de câblage ou ajustement nécessaire lors du remplacement ; elle s'adapte parfaitement à la position d'installation d'origine et à la conduite de refroidissement, réduisant considérablement le temps de main-d'œuvre de maintenance pour le démontage du système de refroidissement avant.

Portée des véhicules et moteurs compatibles

Modèle applicable : BMW Série 7 (châssis F01 / F02)
Moteurs compatibles : moteur à essence 6 cylindres en ligne turbo N55 de 3,0 L
Modèles interchangeables applicables : Série 5 F10, X5 E70/F15, X6 E71 équipés du groupe motopropulseur N55

Structure intégrée renforcée et durable

Corps de pompe en plastique épaissi résistant aux hautes températures, anti-déformation et anti-fissuration sous haute température soutenue dans le compartiment moteur
Roue à aubes en acier inoxydable résistant à l'usure, circulation d'eau fluide, pas facile à user et à déformer après une longue période de fonctionnement
Joint mécanique d'arbre importé résistant à l'usure + joint torique EPDM intégré, empêchant efficacement l'infiltration et la fuite de liquide de refroidissement
Module d'entraînement électronique intelligent intégré, réception précise du signal ECU, débit d'eau réglable en continu en fonction de la température du moteur
Base fixe amortissant les chocs, réduisant le bruit des vibrations pendant le fonctionnement de la pompe

Contrôle intelligent de la température pour protéger le moteur de la surchauffe

Ajuste automatiquement la vitesse de circulation du liquide de refroidissement en fonction de la charge du moteur et de la température de l'eau. Accélère le réchauffement des véhicules froids pour réduire la consommation de carburant et l'accumulation de carbone ; stabilise la température de fonctionnement au ralenti, en montée et à haute vitesse, évite les dommages dus à la haute température du turbocompresseur et de la culasse, garantit une sortie d'air chaud stable dans l'habitacle en hiver froid.

Résout complètement les défauts typiques de la pompe à eau

L'indicateur de température du liquide de refroidissement fluctue violemment, l'alerte de surchauffe du moteur s'affiche fréquemment
Fuite de liquide de refroidissement au niveau de l'ensemble de la pompe à eau avec des traces d'eau évidentes
Vitesse de réchauffement lente, air chaud insuffisant dans le véhicule en hiver
Le tableau de bord enregistre des codes d'erreur de dysfonctionnement de la pompe à eau électronique du système de refroidissement
Augmentation de la consommation de carburant et baisse de puissance du moteur
Risque caché de déformation de la culasse dû à une température élevée persistante

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock suffisant

Chaque ensemble de pompe à eau subit un test de fuite sous pression hydraulique, un test de vieillissement par cycle de haute et basse température, un test de durabilité du moteur et une détection de correspondance de signal avant la livraison, conformément aux normes mondiales de qualité automobile IATF 16949. Un inventaire de stock abondant prend en charge les achats groupés mixtes à guichet unique avec des thermostats, des réservoirs d'expansion, des durites de refroidissement et des kits complets de révision du système de refroidissement N55. Des services d'emballage neutre et de personnalisation OEM avec marque privée sont proposés aux clients grossistes transfrontaliers.

Ensemble de pompe à eau de haute qualité 11517583 836 pour BMW série 7

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Ensemble de pompe à eau de haute qualité 11517583 836 pour BMW série 7

Ensemble de pompe à eau électronique de haute qualité 11517583836 pour BMW Série 7

Points de vente clés

Pièce de système de refroidissement à haute défaillance avec commandes groupées répétées stables

Ajustement précis OE à 100 %, installation directe boulonnée sans modification

Portée des véhicules et moteurs compatibles

Structure intégrée renforcée et durable

Contrôle intelligent de la température pour protéger le moteur de la surchauffe

Résout complètement les défauts typiques de la pompe à eau

Tests rigoureux en usine en plusieurs étapes et stock suffisant

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