logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
produits
produits
Fil d'acier à faible teneur en carbone > produits > Pièces détachées pour moteurs automobiles > Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën

Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 9811 1445 80

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 4.4USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:
Numéro d'origine.:
9811 1445 80
Modèle de voiture:
pour Citroën
Nom de l'article:
Soupape d'admission
Qualité:
Haute qualité
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Numéro d'origine.:
9811 1445 80
Modèle de voiture:
pour Citroën
Nom de l'article:
Soupape d'admission
Qualité:
Haute qualité
Garantie:
12 mois
Taille:
Taille standard
Marque:
Boigevis
Emballage:
Emballage Boigevis
Point d'origine:
Guangdong, Chine
Mode d'expédition:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën

Un guichet unique pour acheter une soupape d'admission 9811 1445 80 pour Citroën

Cette soupape d'admission avec numéro de pièce 9811 1445 80 est un composant essentiel de révision du moteur pour les modèles Citroën,soutien à la mise en place d'un guichet unique pour l'assemblage complet de soupapes pour les ateliers de réparation et les grossistes de pièces automobiles.

Points de vente essentiels

Pièces de rechange à vendre à chaud pour l'approvisionnement en pièces à guichet unique

Il s'agit d'une soupape d'admission fréquemment remplacée pour l'entretien du moteur Citroën.Les ateliers de réparation et les grossistes continuent de passer des commandes en vrac, ce qui permet de maintenir un volume stable des ventes et des marges bénéficiaires pour les distributeurs.

Constance dimensionnelle précise selon la norme OE

Le diamètre de la tête de soupape, la taille de la tige, l'angle d'étanchéité, la rainure du collet et la longueur globale sont entièrement identiques aux soupapes d'origine.Montage directe sans broyage, de coupe ou de retouche supplémentaire sur les sièges de vannes.

Matériau en alliage résistant à la chaleur avec traitement résistant à l'usure

La surface d'étanchéité de la vanne adopte un processus de durcissement de surface spécial, avec d'excellentes performances anti-ablation, anti-oxydation et anti-usure.Il résiste à la déformation et à la combustion en fonctionnement prolongé du moteur à forte charge.

Une étanchéité étroite améliore l'efficacité du moteur

Le cône d'étanchéité ultra-précisément usiné s'adapte parfaitement aux anneaux du siège de la vanne, évitant ainsi les fuites d'air d'admission.une consommation de carburant plus élevée et des émissions d'échappement excessives pour rétablir les performances du moteur d'origine.

Résoudre les dysfonctionnements typiques des vannes d'admission

Remplacement idéal pour les véhicules avec des têtes de vanne brûlées, des tiges de vanne usées, un mauvais étanchéité et un ralenti rugueux, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'ensemble du système de train de vannes.

Inspection de qualité multidimensionnelle rigoureuse et inventaire ponctuel suffisant

Chaque soupape d'admission est soumise à un contrôle dimensionnel, à un test de dureté, à un test d'étanchéité à l'air et à un test de vieillissement à haute température avant expédition pour assurer une longue durée de vie.Les stocks prêts en masse permettent une livraison rapide en vracDes services d'emballage neutre personnalisé et de marque privée sont disponibles pour répondre aux demandes d'approvisionnement en gros à guichet unique transfrontalières.

Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën 0

Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën 1

Soupape d'admission à achat unique 9811 1445 80 pour Citroën 2