Arbre à cames / 22 dents 9828655580 pour Peugeot 308

Un guichet unique pour acheter le faisceau d'admission 22 dents 9828655580 pour la Peugeot 308
Cet arbre à cames à 22 dents avec numéro de pièce 9828655580 est une pièce de rechange de révision du moteur de base dédiée à Peugeot 308,soutien à la mise en place d'un guichet unique pour la mise en correspondance des pièces moteurs pour les ateliers de réparation et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles.
Points de vente essentiels
Partie de maintenance à vendre à chaud pour l'approvisionnement à guichet unique
Il s'agit d'un arbre à cames de remplacement à haute fréquence pour l'entretien du moteur Peugeot 308.Les garages et les grossistes passent des commandes répétitives, ce qui permet de maintenir des ventes stables et des marges bénéficiaires durables pour les distributeurs.
Adaptation dimensionnelle parfaitement précise au niveau OE
Produit strictement selon les dessins de conception OEM et les normes d'usinage CNC de précision.Le diamètre du journal et les bosses de positionnement sont 100% compatibles avec les pièces d'usine d'origineInstallation directe par boulon sans broyage, coupe ou étalonnage secondaire.
Acier forgé avec traitement de surface résistant à l'usure
Fabriqué en acier forgé solide, à haute résistance, traité par trempage et durcissement de surface.excellente résistance aux rayures et à l'abrasion, empêchant efficacement le décollement des lobes et l'usure prématurée en fonctionnement prolongé du moteur à forte charge.
Les engrenages à 22 dents standard pour un réglage stable de la valve
Il est équipé d'un engrenage de chronométrage à 22 dents, parfaitement compatible avec le système de chronométrage d'origine, il maintient le chronométrage exact de l'ouverture et de la fermeture des vannes, évite les codes de défaillance du moteur, les pertes de puissance,le ralenti rugueux et une consommation accrue de carburant causés par des arbres à cames non assortis.
Résoudre les problèmes courants de défaillance de l'arbre à cames
Il corrige parfaitement les défauts typiques, y compris les lobes de cames usés, le bruit anormal de la tête du cylindre, la vitesse de marche au ralenti instable, la faible puissance de sortie et la consommation de carburant élevée,rétablissement de la puissance du moteur d'origine et de l'état de fonctionnement normal.
Inspection rigoureuse de la qualité par plusieurs procédés et inventaire suffisant
Chaque arbre à cames est soumis à un test de dureté, à une analyse du profil de cames, à un test d'équilibre dynamique et à une inspection dimensionnelle complète avant la livraison afin d'assurer une longue durée de vie.Les stocks prêts en masse permettent une expédition rapide en vracDes services d'emballage neutre personnalisé et de marque privée sont disponibles pour répondre aux demandes d'approvisionnement en gros à guichet unique.