Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Boigevis
Numéro de modèle: LR121418
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: 50USD
Détails d'emballage: Normale
Délai de livraison: 3-7 jours
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Numéro d'origine.: |
LR121418 |
Modèle de voiture: |
Pour Land Rover 3.0T essence PT306 (AJ20P6) |
Nom de l'article: |
Pompe à eau |
Qualité: |
Haute qualité |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
Marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Numéro d'origine.: |
LR121418 |
Modèle de voiture: |
Pour Land Rover 3.0T essence PT306 (AJ20P6) |
Nom de l'article: |
Pompe à eau |
Qualité: |
Haute qualité |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
Marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Ensemble complet de pompe à eau de qualité OE avec turbine à 8 pales, pièce OE n° 06E 121 018 F, compatible avec Audi C6 3.0T
Explication de la terminologie
Qualité d'origine / Qualité OE
Fabriqué entièrement conformément aux spécifications OEM, avec des normes de matériaux, des tolérances dimensionnelles et une durabilité de service identiques à celles des composants d'usine d'origine.
Ensemble pompe à eau
Unité de refroidissement entièrement intégrée composée d'un corps de pompe, d'une roue à 8 pales, d'un ensemble de roulements de précision et de joints d'étanchéité intégrés, prête à être installée directement sans pièces de rechange séparées.
8 lames
Équipé d'une turbine à 8 palettes pour augmenter le débit du liquide de refroidissement et l'efficacité de l'échange thermique.
OE n° 06E 121 018 F
Numéro de référence officiel d'usine pour un remplacement direct plug-and-play.
pourC6 3.0T
Conçu pour les véhicules à châssis Audi C6 équipés du moteur suralimenté 3.0T.
Compatibilité des véhicules
Cette pompe à eau complète à 8 pales est un remplacement instantané pour les modèles Audi C6 3.0T suralimentés. Tous les points de montage, ports de liquide de refroidissement et tailles de bride correspondent exactement aux spécifications d'origine, aucune découpe, meulage ou modification n'est nécessaire pendant l'entretien. Des numéros de pièces équivalents en échange sont disponibles pour la correspondance de maintenance.
Avantages clés du produit
Fabrication de moules OEM de précision
Produit à l’aide de moules d’usine originaux et d’un usinage de précision CNC. Les trous de boulons, les ports d'entrée/sortie de liquide de refroidissement et les supports de montage s'alignent parfaitement avec le bloc moteur, réduisant considérablement le temps d'installation et les coûts de main-d'œuvre pour les ateliers de réparation.
Turbine optimisée à 8 pales pour un refroidissement supérieur
La turbine améliorée à 8 pales offre une circulation du liquide de refroidissement plus forte et plus uniforme. Il dissipe rapidement la chaleur du moteur et empêche efficacement la surchauffe, l'ébullition du liquide de refroidissement et les voyants d'avertissement de température élevée lors de la conduite à grande vitesse, des charges lourdes ou par temps chaud.
Système d'étanchéité robuste et étanche
Adopte des joints d'arbre mécaniques à haute température associés à des joints résistants à la corrosion. Résiste à la dégradation due à l'antigel, à la chaleur et à la pression élevées pour éliminer les fuites persistantes de liquide de refroidissement et les défauts d'égouttement courants sur les pompes à eau d'origine usées.
Roulements à rouleaux silencieux longue durée
Les roulements intégrés à faible friction de qualité supérieure maintiennent une rotation stable et silencieuse à toutes les plages de régime du moteur, évitant ainsi les bruits anormaux de cliquetis, de bourdonnement ou de grincement qui se produisent avec des pompes bon marché de qualité inférieure.
Boîtier en aluminium renforcé résistant à la corrosion
Le corps de pompe en fonte d'aluminium haute densité résiste aux températures élevées sous le capot et à l'érosion chimique causée par les liquides de refroidissement. Il résiste aux fissures, à la déformation et à la déformation pour une durée de vie prolongée.
Protection du moteur et performances restaurées
Un débit de liquide de refroidissement fiable et constant stabilise la température de fonctionnement du moteur. Il résout les problèmes déclenchés par des pompes d'origine défectueuses, notamment la perte de puissance, une mauvaise accélération, l'augmentation de la consommation de carburant et le risque de dommages aux cylindres dus à une surchauffe.
Alternative économique de qualité OEM
Correspond à la fiabilité et à la durée de vie des pompes à eau d'origine coûteuses à un prix de gros compétitif sur le marché secondaire. Un stock suffisant prend en charge les commandes groupées pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles, les garages de réparation et les ateliers de maintenance.
Étiquette courte de l'industrie professionnelle
Ensemble de pompe à eau à 8 pales OE 06E 121 018 F | Pompe à eau de refroidissement pour moteur suralimenté Audi C6 3.0T
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()