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94810727103 refroidisseur d'huile moteur pour 2008 2009 2010 Porsche Cayenne V8 4.8L

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: BOIGEVIS

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: 94810727103

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce

Prix: 22~65 USD

Détails d'emballage: Principalement un emballage de marque "Boigevis", nous proposons également un service de p

Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces par mois

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Mettre en évidence:

Refroidisseur d'huile Porsche Cayenne

,

Refroidisseur d'huile moteur 4.8L

,

Pièce de refroidissement Cayenne 2008-2010

OEM:
94810727103
Garantie:
12 mois
Emballer:
1 pc/set
Matériel:
Aluminium
OEM:
94810727103
Garantie:
12 mois
Emballer:
1 pc/set
Matériel:
Aluminium
94810727103 refroidisseur d'huile moteur pour 2008 2009 2010 Porsche Cayenne V8 4.8L

94810727103 Refroidisseur d'huile moteur pour Porsche Cayenne V8 4.8L 2008 2009 2010


OEM 94810727103
Garantie 12 mois
Emballage 1 pièce/ensemble
Matériau Aluminium

 

Refroidisseur d'huile moteur pour Porsche Cayenne (2008-2010, V8 4.8L) (94810727103)

  1. Numéro de pièce: Ce refroidisseur d'huile moteur porte le numéro de pièce OEM 94810727103, garantissant une conformité stricte aux normes d'ingénierie de Porsche. Le code valide l'authenticité et garantit un ajustement précis d'usine pour une intégration transparente dans le système de lubrification du Cayenne.
  2. Compatibilité véhicule: Spécifiquement conçu pour la Porsche Cayenne produite entre 2008 et 2010, compatible exclusivement avec les variantes de moteur V8 de 4.8L. Vérifiez l'année de production et le code moteur de votre véhicule pour confirmer l'alignement exact avec le circuit d'huile.
  3. Fonction et qualité: Dissipe l'excès de chaleur de l'huile moteur pour maintenir une viscosité optimale, empêchant la dégradation thermique et assurant une lubrification adéquate des composants critiques (paliers, pistons). Construit en aluminium de haute qualité avec des ailettes de refroidissement usinées avec précision, il offre un transfert de chaleur efficace et une résistance à la corrosion. Les ports scellés empêchent les fuites d'huile, tandis que les matériaux robustes résistent aux températures extrêmes sous le capot. Le remplacement direct restaure les performances de refroidissement, protège contre l'usure du moteur et préserve la fiabilité des modèles Porsche Cayenne 4.8L V8 de 2008 à 2010.

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