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06H906517B Électrovanne de purge du canister de vapeurs pour Audi Q5 R8 S5

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: BOIGEVIS

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: 06H906517B

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièce

Prix: 4.5~13 USD

Détails d'emballage: Principalement un emballage de marque "Boigevis", nous proposons également un service de p

Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois

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Mettre en évidence:

Électrovanne de purge Audi Q5

,

Électrovanne de purge de canister VW avec garantie

,

Électrovanne de purge moteur R8 S5

OEM:
06H906517B
Matériel:
Oui
Dimension de l'article:
70,6 x 7,6 x 5,1 centimètres
Nombre de ports:
2
OEM:
06H906517B
Matériel:
Oui
Dimension de l'article:
70,6 x 7,6 x 5,1 centimètres
Nombre de ports:
2
06H906517B Électrovanne de purge du canister de vapeurs pour Audi Q5 R8 S5

Électrovanne de Purge de cartouche de vapeur, pour Audi Q5 R8 S5


OEM 06H906517B
Matériel Plastique
Dimension de l'article 7,6 x 7,6 x 5,1 centimètres
Nombre de ports 2

 

Solénoïde de vanne de Purge de bidon de vapeur pour Audi Q5, R8, S5 (06H906517B)

  1. Numéro de pièce: Ce solénoïde de vanne de purge de cartouche de vapeur est identifié par le numéro de pièce OEM 06H906517B, garantissant le strict respect des normes d'ingénierie d'Audi. Le code valide l'authenticité et garantit un ajustement précis en usine pour une intégration transparente dans le système d'émission par évaporation.
  2. Compatibilité des véhicules: Spécialement conçu pour :
    • Audi Q5(Châssis 8R/45, 2008-présent)
    • Audi R8(châssis 4S, 2015-2023)
    • Audi S5(Châssis B8/B9, 2007-présent)
      Compatible avec les moteurs turbocompressés et atmosphériques (vérifiez le code moteur de votre véhicule pour une compatibilité exacte).
  3. Fonction et qualité: Contrôle le flux de vapeurs de carburant de la cartouche de charbon de bois vers le collecteur d'admission, réduisant ainsi les émissions d'hydrocarbures et optimisant le rendement énergétique. Construit à partir d'un polymère résistant à la chaleur et d'un actionneur solénoïde de précision, il résiste à des températures du compartiment moteur jusqu'à 150°C et à l'exposition aux vapeurs de carburant. Le fonctionnement électromagnétique réactif garantit une étanchéité étanche et une régulation précise de la vapeur. Le remplacement direct restaure la fonctionnalité du système d'émission, évite les avertissements de contrôle du moteur et préserve les performances du moteur dans les modèles Audi Q5, R8 et S5.

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